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KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
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Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen mit rund 50 km Kabeltrögen, 80 Gleisquerungen sowie der Errichtung und Anbindung von Modulgebäuden, Signalfundamenten und LST-/TK-Trassen. Die Arbeiten erfolgen überwiegend in festgelegten Totalsperrpausen bis zur Inbetriebnahme am 23.06.2028 und werden eng mit angrenzenden Gewerken abgestimmt. Die Ausführungsplanung ist Bestandteil der Leistung und gewährleistet eine koordinierte, effiziente Umsetzung der Maßnahmen auf bahneigenem Gelände.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.“
Vergabe-Ergebnis
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Auftragnehmer und ohne Vertragswert veröffentlicht.
Zuschlag erteilt, aber Auftragnehmer nicht strukturiert publiziert. Das eForms-Feld „Sieger wurde gewählt" (selec-w) ist gesetzt, die Vergabestelle hat den konkreten Auftragnehmer aber nicht als strukturiertes Datenfeld hinterlegt. In vielen Fällen steht der Name im Freitext der Original-Bekanntmachung.
Bieter-Übersicht: 11 Angebote eingegangen, davon 4 Auftragnehmer (vermutlich pro Los) namentlich publiziert: Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau u. a.. Die übrigen 7 Angebote stammen von unterlegenen Bietern — diese werden in deutschen Vergabeergebnissen üblicherweise nicht namentlich genannt.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
4 Veröffentlichungen
- 20.01.2026 Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026" 27.02.2026 Korrekturzyklus mit Verschiebung der Submission auf den 19.03.2026 und neue Bindefrist 07.05.2025
- 20.01.2026 Original-Veröffentlichung
- 20.01.2026 Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026
- 20.01.2026 Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026" 27.02.2026 Korrekturzyklus mit Verschiebung der Submission auf den 19.03.2026 und neue Bindefrist 07.05.2025 06.03.2026 Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner z_25FEI84749 LVs vom 06.03.2026
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Vergabeergebnis Sie sind hier
Auftrag wurde zugeschlagen
Auftragnehmer (4) Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau · HOCHTIEF Infrastructure GmbH · Natrop und Jansen GmbH · Peter Gross Rail GmbH & Co. KG2 Veröffentlichungen
- 11.05.2026 Auch in TED EU publiziert
- 08.05.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
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Preiseinschätzung
Basierend auf 2.998 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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