AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Quelle: oeffentlichevergabe.de (https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/41fd01bc-cf15-43ec-b9e5-6ccc7ce19655) · Abgerufen am 04.10.2026 07:34 über https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/41fd01bc-cf15-43ec-b9e5-6ccc7ce19655/

Anpassungen am Stw Bf NOT (Sp Dr S60); Umbau Relaisblock (Selbstblock 60) durch Zentralblock

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Stammdaten

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main
Veröffentlicht
10.09.2025
Notice-Typ
Vergabeergebnis
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
CPV-Code
34632100 — Transportmittel
Branche
Bauwesen & Infrastruktur
Rechtsgrundlage
EU-Sektorenrichtlinie

Beschreibung

Im Projekt „ESTW Plattling, Erweiterung um die Stellbereiche Straubing – Radldorf - Sünching“ ist vorgesehen die veraltete Stellwerkstechnik durch den Neubau von ESTW-A mit Anbindung an ESTW-UZ Plattling auszutauschen. Zwischen Sünching und Mangolding soll der bestehende Relaisblock (Selbstblock 60) durch Zentralblock ersetzt werden und die Blockstrecke, sowie die dort neu zu errichtenden Blocksignale, dem ESTW-A Sünching zugeordnet werden. Die Betriebsstelle Bf Mangolding gehört zum Stellbereich des Stellwerkes im Bf Obertraubling (NOT). Mit Errichtung des ESTW-A Sünching sind Anpassungen am Nachbarstellwerk Obertraubling (Sp Dr S60) erforderlich. Im RSTW Obertraubling ist die bestehende Blockanbindung zurück zubauen und eine neue Blockanpassung auf Basis MCL84 zu errichten. Dafür ist im Relaisraum ein Thales-Blockgestell aufzubauen, in welches 3 Blockgruppen pro Gleis und das Vital 21 Übertragungssystem eingebaut werden können. Die Blockgruppen benötigen eine Spannungsversorgung von 60 V und haben einen Strombedarf von ca. 0,2 A pro Relaisgruppe. Für die Schnittstelle zwischen den MCL84-Gruppen und der SpDrS60-Anlage sind freie Lötpunkte im Verteilergestell herzurichten und zugelassenen Anschaltungen anzuwenden. Die Streckengleisfreimeldung wird dem ESTW-A Sünching zugeordnet. Für den Abschluss der Zentralblockstrecke im Bf Mangolding ist am Ra10 bei km 105,005 sowie an der Spitze der Weiche 201 jeweils ein Achszählpunkt vorgesehen. Aufgrund der großen Stellentfernung zwischen dem ESTW-A Sünching und den beiden Achszählpunkten ist eine Fremdspeisung der beiden Achszählpunkte aus dem RSTW Obertraubling vorzusehen. Die zur Bedienung des Blockes erforderlichen Tasten und Melder sind in den Stelltisch einzubauen.

Vertragslaufzeit

Beginn
22.09.2025
Ende
26.02.2027

Vergabe-Status

Auftragnehmer
Siemens Mobility GmbH
Vertragsabschluss
08.09.2025
Zuschlagsentscheidung
08.09.2025

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

Bieter (1)

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).