AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

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Winterdienst im Stadtgebiet Braunschweig 2026-2028

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Stammdaten

Auftraggeber
Stadt Braunschweig Fachbereich Bauordnung und Zentrale Vergabestelle, Braunschweig
Veröffentlicht
26.06.2026
Frist (Submission)
27.07.2026
Notice-Typ
Ausschreibung
Verfahrensart
Offenes Verfahren
CPV-Code
90620000 — Abwasser, Abfall und Umwelt
Branche
Facility Management & Gebäudetechnik
Rechtsgrundlage
EU-Oberschwelle
KMU-geeignet
Ja (laut Auftraggeber-Angabe)

Beschreibung

Los 1: Völkenrode, Watenbüttel, Veltenhof, Wenden (5.050 lfdm.) Für Los 1 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.050 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 16 lfdm. und 478 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 2: Harxbüttel, Thune, Bienrode (4.819 lfdm.) Für Los 2 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.819 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 12 lfdm. und 868 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 3: Kralenriede, Rühme (5.592 lfdm.) Für Los 3 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.592 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 15 lfdm. und 974 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 4: Waggum, Bevenrode, Hondelage, Dibbesdorf, Volkmarode (5.403 lfdm.) Für Los 4 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.403 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 4 lfdm. und 633 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 5: Querum (4.433 lfdm.) Für Los 5 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.433 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3 lfdm. und 524 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 6: Gliesmarode (4.853 lfdm.) Für Los 6 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.853 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3 lfdm. und 542 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 7: Lindenberg, Mascherode, Rautheim (5.855 lfdm.) Für Los 7 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.855 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 566 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 8: Melverode (4.995 lfdm.) Für Los 8 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.995 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 380 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 9: Stöckheim (4.819 lfdm.) Für Los 9 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.819 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 282 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 10: Timmerlah, Stiddien, Geitelde, Rüningen, Leiferde (4.902 lfdm.) Für Los 10 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.902 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 1,5 lfdm. und 553 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 11: Weststadt, Broitzem (14.829 lfdm.) Für Los 11 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 14.829 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3,8 lfdm. und 759 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 12: Lamme, Kanzlerfeld (5.961 lfdm.) Für Los 12 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.961 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 4 lfdm. und 512 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben. — Los 13: Ringgleis (5.811 lfdm.) Für Los 13 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.811 lfdm. zu kalkulieren. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Lose

13 Lose (max. 13 pro Bieter).

Vertragslaufzeit

Beginn
01.11.2026
Ende
31.03.2028

Verfahrens-Bedingungen

Bindefrist
46 Tage

Vergabe-Status

Vergabe-Status
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor

Verfahrensverlauf — alle 3 Veröffentlichungen

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, Lüneburg

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

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