Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Bauwesen & Infrastruktur Bürgschaft erforderlich

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Dienstleistungsauftrag EU-Sektorenrichtlinie 12 Lose

⚠ Geändert: Die Frist für die Abgabe der Teilnahmeanträge wurde bis zum 28.01.2026 11:00 Uhr verlängert.

Bauüberwachungsleistungen für Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn (Strecke 3825 und 3826)

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

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Beschreibung

Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in Fach- als auch in Raumlose unterteilt. Der Projektumfang und die Bauzeit des Projekts werden maßgeblich durch die Leistungen des konstruktiven Ingenieurbaus, insbesondere des Tunnelbaus, geprägt. Aufgrund der eingeschränkten betrieblichen Gegebenheiten erfolgt der überwiegende Teil der notwendigen Logistik straßengebunden sowie über Zwei-Wege-Technik und Eingleisstellen entlang der Strecken. Die zu sanierende Strecke 3825 erstreckt sich über die Zuständigkeitsbereiche des Netzes Kassel und Würzburg. Der Bauumfang umfasst u.a. folgende Schwerpunkte: Umrüstung der Strecke auf ESTW-Technik, 3 Tunnelaufweitungen (Ebertsberg, Brandenstein und Ruppertsberg), zahlreiche Erneuerungen und Sanierungen von (Eisenbahnüberführung, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, 12 km PSS /Tiefenentwässerung), Umbau von zwei Verkehrsstationen Sterbfritz und Jossa, Erneuerung von rund 44 km Oberleitungsanlage, Zusammenhangsmaßnahmen in Gerken: LST, TK und OL/50Hz.

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Gesucht werden Bauüberwachungsleistungen für die Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn (Strecke 3825 und 3826) über 18 Monate ab Oktober 2027.

Das Projekt umfasst die Sanierung von 52 km Strecke mit über 70 Einzelobjekten, inklusive Tunnelbau, Erneuerung von Oberleitungsanlagen und Bahnhöfen. Umfangreiche Erfahrung im Eisenbahnbau und Ingenieurwesen ist erforderlich.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Verfahrensmerkmale

„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten./// Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. /// Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. /// Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. /// Es kommt eine Vergabe nach Einzellosen, eine Vergabe nach Loskombinationen oder eine Gesamtvergabe in Betracht. Zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebotes sind die vorgegebenen Loskombinationen möglich. Nach den geltenden Vorgaben kann damit auch losübergreifend gewertet werden. Folgende Loskombinationen sind zulässig: jeweils gesamthaft Los 5+6+7+8 oder Los 1+9+10 oder Los 11+12 /// Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. /// Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. ///“

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