AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug
Einheitliche Baustellenkommunikation für NRW
Stammdaten
- Auftraggeber
- Zweckverband go.Rheinland, Köln
- Veröffentlicht
- 07.06.2024
- Frist (Submission)
- 14.08.2024
- Notice-Typ
- Ausschreibung
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- CPV-Code
- 63000000 — Logistik und Speditionsdienste
- Branche
- Verkehr & Logistik
- Geschätzter Wert
- 20.000.000 €
- Rechtsgrundlage
- EU-Oberschwelle
Beschreibung
Weitere Elemente der Baustellenkommunikation werden landesweit vereinheitlicht. So schaffen die AT landesweit einheitlich gestaltete mobile Haltestellenmasten für den SEV an, die im neuen landesweit einheitlichen Design einen erhöhten Wiedererkennungswert haben und für mehr Orientierung sorgen. Insgesamt beschaffen die Projektverantwortlichen 140 mobile Haltestellenmasten, welche temporär für die Zeit des jeweiligen SEV verwendet werden. Kernstück der mobilen Haltestellenmasten ist ein elektronischer Fahrplankasten. Die mobilen Haltestellenmasten sind jeweils mit einer individuellen ID-Nummer versehen, um eine standortgenaue Zuordnung zu gewährleisten. Ebenfalls in Planung ist die Anschaffung von 25 Informations-Stelen. Die Stelen sind zusätzliche Instrumente für die Reisendeninformation. Sie werden unter anderem für die Wegeleitung vom Gleis zur SEV-Haltestelle eingesetzt. Ihre Standorte können variieren und werden im Bahnhof oder im Umfeld des Bahnhofs eingesetzt. Sie werden sowohl temporär während der laufenden Baumaßnahme als auch über längere Zeiträume eingesetzt — Weitere Elemente der Baustellenkommunikation werden landesweit vereinheitlicht. So schaffen die AT landesweit einheitlich gestaltete mobile Haltestellenmasten für den SEV an, die im neuen landesweit einheitlichen Design einen erhöhten Wiedererkennungswert haben und für mehr Orientierung sorgen. Insgesamt beschaffen die Projektverantwortlichen 140 mobile Haltestellenmasten, welche temporär für die Zeit des jeweiligen SEV verwendet werden. Kernstück der mobilen Haltestellenmasten ist ein elektronischer Fahrplankasten. Die mobilen Haltestellenmasten sind jeweils mit einer individuellen ID-Nummer versehen, um eine standortgenaue Zuordnung zu gewährleisten. Ebenfalls in Planung ist die Anschaffung von 25 Informations-Stelen. Die Stelen sind zusätzliche Instrumente für die Reisendeninformation. Sie werden unter anderem für die Wegeleitung vom Gleis zur SEV-Haltestelle eingesetzt. Ihre Standorte können variieren und werden im Bahnhof oder im Umfeld des Bahnhofs eingesetzt. Sie werden sowohl temporär während der laufenden Baumaßnahme als auch über längere Zeiträume eingesetzt — Weitere Elemente der Baustellenkommunikation werden landesweit vereinheitlicht. So schaffen die AT landesweit einheitlich gestaltete mobile Haltestellenmasten für den SEV an, die im neuen landesweit einheitlichen Design einen erhöhten Wiedererkennungswert haben und für mehr Orientierung sorgen. Insgesamt beschaffen die Projektverantwortlichen 140 mobile Haltestellenmasten, welche temporär für die Zeit des jeweiligen SEV verwendet werden. Kernstück der mobilen Haltestellenmasten ist ein elektronischer Fahrplankasten. Die mobilen Haltestellenmasten sind jeweils mit einer individuellen ID-Nummer versehen, um eine standortgenaue Zuordnung zu gewährleisten. Ebenfalls in Planung ist die Anschaffung von 25 Informations-Stelen. Die Stelen sind zusätzliche Instrumente für die Reisendeninformation. Sie werden unter anderem für die Wegeleitung vom Gleis zur SEV-Haltestelle eingesetzt. Ihre Standorte können variieren und werden im Bahnhof oder im Umfeld des Bahnhofs eingesetzt. Sie werden sowohl temporär während der laufenden Baumaßnahme als auch über längere Zeiträume eingesetzt — Weitere Elemente der Baustellenkommunikation werden landesweit vereinheitlicht. So schaffen die AT landesweit einheitlich gestaltete mobile Haltestellenmasten für den SEV an, die im neuen landesweit einheitlichen Design einen erhöhten Wiedererkennungswert haben und für mehr Orientierung sorgen. Insgesamt beschaffen die Projektverantwortlichen 140 mobile Haltestellenmasten, welche temporär für die Zeit des jeweiligen SEV verwendet werden. Kernstück der mobilen Haltestellenmasten ist ein elektronischer Fahrplankasten. Die mobilen Haltestellenmasten sind jeweils mit einer individuellen ID-Nummer versehen, um eine standortgenaue Zuordnung zu gewährleisten. Ebenfalls in Planung ist die Anschaffung von 25 Informations-Stelen. Die Stelen sind zusätzliche Instrumente für die Reisendeninformation. Sie werden unter anderem für die Wegeleitung vom Gleis zur SEV-Haltestelle eingesetzt. Ihre Standorte können variieren und werden im Bahnhof oder im Umfeld des Bahnhofs eingesetzt. Sie werden sowohl temporär während der laufenden Baumaßnahme als auch über längere Zeiträume eingesetzt
Lose
4 Lose.
Vertragslaufzeit
- Beginn
- 14.10.2024
- Ende
- 31.12.2031
Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen
- Ausschreibung · Frist: 14.08.2024
- Vergabeergebnis
Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)
Vergabekammer bei der Bezirksregierung Köln, Köln
Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.