Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4

Stammdaten

Auftraggeber

Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle, Offenburg

Veröffentlicht

14.08.2025

Frist (Submission)

18.09.2025

Notice-Typ

Ausschreibung

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

CPV-Code

71322000 — Architektur und Ingenieurwesen

Branche

Bauwesen & Infrastruktur

Rechtsgrundlage

EU-Oberschwelle

KMU-geeignet

Ja (laut Auftraggeber-Angabe)

Beschreibung

Planungsleistungen OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, FP Tragwerksplanung und technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1 - 4 Hauptort der Ausführung: 77652 Offenburg Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Die Stadt Offenburg beabsichtigt die Leistungen für die Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie die Leistungen Tragwerksplanung und technische Ausrüstung Oberleitungsanlagen (OLA) und Leit- und Sicherungstechnik (LST) in den Leistungsphase 1 bis 4 für den Neubau des Haltepunkts "Offenburg Süd" zwischen der Kinzigbrücke und EÜ Badstraße an der Rheintalbahn zu vergeben. Für die Durchführung der Planung ist eine Ingenieurvermessung erforderlich - diese soll ebenfalls vergeben werden. Die Anlage eines neuen Haltepunkts in diesem Bereich wird von der Stadt und dem Landkreis mit hoher Priorität verfolgt. Die Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) ist als Hauptbahn durchgehend zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Der Planungsbereich für den neuen Haltepunkt befindet sich zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Gegenstand der Planung sind zwei Außenbahnsteige mit einer Baulänge von jeweils 220 m, einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante (ü.SO) sowie einer gemäß der DB-Richtlinie 813 mit 3,00 m definierten Breite. Weiter ist ein höhenfreier Bahnsteigzugang (durch Treppen und/oder Rampen) und barrierefreier Ausbau sowie die Anpassung/ Erweiterung der DB InfraGO-Anlagen (Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikationsanlagen, Oberleitungsanlagen, Fahrbahn, Konstruktiver Ingenieurbau) zu planen. Bei der Planung und Vermessung sind die Zusammenhangsprojekte - DB AG: EÜ Badstraße, LST-Umbau, Erneuerung der Oberleitung (im Zusammenhang mit NBS/ABS) - Stadt Offenburg: Landesgartenschau und Trog Badstraße zu beachten und die Planungen sowie Vermessungen eng aufeinander abzustimmen.

Vertragslaufzeit

Beginn

01.01.2026

Ende

28.02.2027

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

• Ausschreibung · Frist: 18.09.2025
• Vergabeergebnis

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe, Karlsruhe

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.