Offenes Verfahren Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle Grüne Vergabe
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Forschungsprojekt - DZSF - Machbarkeitsstudie zu einer festinstallierten Maschinenwarnung an Schotterpflügen, Zweiwegebaggern und Stopfmaschinen

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn · Nordrhein-Westfalen · Untere Bundesbehörde

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Beschreibung

Machbarkeit einer festinstallierten Maschinenwarnung für Schotterplaniermaschinen (SSP), Stopfmaschinen (GSM) und Zweiwegebagger (ZWB) systematisch prüfen und bewerten, ob und wie eine Integration einer festinstallierten Maschinenwarnung technisch umsetzbar ist. Es sollen Anforderungen, Zielkonflikte und technische Lösungen realistisch eingeschätzt werden und Vorschläge für eine Umsetzung und Übertragbarkeit auf andere Baumaschinen erarbeitet werden.

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Es wird eine Machbarkeitsstudie zur technischen Umsetzbarkeit einer festinstallierten Maschinenwarnung an Schotterpflügen, Zweiwegebaggern und Stopfmaschinen gesucht.

Der geschätzte Wert beträgt 336.038,64 EUR. Die Ausschreibung richtet sich an Dienstleister, die in der Lage sind, technische Lösungen zu analysieren und Vorschläge für die Umsetzung zu erarbeiten.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Grüne Beschaffung
  • Verschmutzungsvermeidung
Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 0 · Gesamtleistung
  • Qualität 70% 70 %
    Qualität

    Gewichtung der Qualität 70%

  • Preis 30% 30 %
    Preis

    Gewichtung des Preises 30%

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 336.039 €

    2 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis liegt uns nicht vor — beim Auftraggeber direkt erfragen

    0 Veröffentlichungen

Preiseinschätzung

Basierend auf 687 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 219.552 €
Median 440.480 €
Oberes Quartil 1.844.978 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Auf oeffentlichevergabe.de ansehen → Portal-Deeplink (ggf. archiviert) →

Vergabestelle

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn

✉ Vergabestelle@eba.bund.de
☎ 000

336.039 €
Geschätzter Wert
entspricht Branchen-Median (?)
Angebotsfrist 30.10.2025, 12:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 111vb/025-0099#014
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel
Auftraggeber Eisenbahn-Bundesamt
Standort Bonn, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 15.09.2025
CPV-Codes (3) 73000000 · Forschung und Entwicklung
73300000 · Forschung und Entwicklung
73100000 · Forschung und Entwicklung
(Was ist das?)
Erfüllungsort Bonn
Laufzeit 24 Monate
Bindefrist (?) 4 Monate
Frist für Rückfragen 02.11.2025
Nebenangebote nicht zugelassen
Vergabe-Status (?)
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor
Bei Unterschwellenvergaben ist die TED-Veröffentlichung des Ergebnisses nicht zwingend — direkt beim Auftraggeber nachfragen.

ⓘ Zuschlag noch nicht publiziert. Bei EU-Oberschwelle ist das nach §39 VgV meldepflichtig (Nachreichung möglich). Bei UVgO-Unterschwelle nicht meldepflichtig — Gewinner wird ggf. nie öffentlich.

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Ø Bieter in der Branche 2.8

Historischer Durchschnitt aus 4.288 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.

Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 98.567 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.

Markt-Insights

Schätzwert-Abweichung 1%
KMU-Bieteranteil 53%
Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Eisenbahn-Bundesamt. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

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