Markt Berchtesgaden · Berchtesgaden · Bayern · Kommunaler Auftraggeber
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Die nachfolgend beschriebenen Leistungen umfassen das vollumfängliche herstellen, liefern und montieren eines Anlaufspursystems mit Zubehör für Skisprungschanzen als Sommer - und Winterspursystem. Im Angebot sind zu berücksichtigen, sämtliche geeignete Arbeitshilfen für den Materialtransport und die Montage, alle erforderlichen An- und Abfahrten, Übernachtungen sowie sämtliche Materialien, Stoffe, Werkzeuge und Befestigungsmittel, sowie Kosten für Baustelle einrichten, vorhalten, betreiben und räumen. Bauseits steht kein Kran zur Verfügung. Bauliche Beschreibung der Sprungschanze: Die große Kälbersteinschanze ist als HS98 ausgelegt. Das Profil ist von der FIS genehmigt. Die Gradiente des Anlaufs beschreibt eine Gerade und eine sich anschließende Klothoide mit Radius 85m am Übergang zum Schanzentisch, sowie der Tischgerade am Schanzentisch. Die Neigung der Anlaufgeraden vor der Ausrundung beträgt 35°. Der Schanzentisch hat eine Tischneigung von 10,7°. Es muss gewährleistet sein, dass die Spurneigung im Bereich des Schanzentisches nachträglich um +/- 0,2° nachjustiert werden kann. Es ist ausdrücklich von der FIS gefordert, dass es möglich ist, die Tischneigung um +/- 0,2° verstellen bzw. nachjustieren zu können. Die Anlaufspur besteht aus einer Stahlkonstruktion. Den oberen Abschluss bildet ein Stahl-Trapezblech über die gesamte Breite. Die Gesamtlänge der Anlaufspur beträgt ab der Tischkante bis in den Anlaufturm ca. 92,2m zuzüglich der Parkposition für den Fräswagen von ca. 2,8m, insgesamt ca. 95,0m. Die Breite zwischen den inneren Schutzplanken beträgt ca. 2.500mm. Die Anlaufkonstruktion hat im Abschnitt vom Schanzentisch bei Station 0 bis zur Station ca. 60m eine Gesamtbreite von ca. 4.500mm. Bei Station 60m befindet sich der Athletenaufzug. Von Station 60m bis zum bestehenden Holzturm befinden sich einseitig Startstufen. Die Gesamtbreite beträgt in diesem Abschnitt ca. 7.650mm. Am oberen Ende der Anlaufspur im bestehenden Holzturm befindet sich die Parkposition d
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Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.
Aufgrund einer Verfahrensrüge wurde zur Klärung technischer Fragen und Anpassung der Vergabeunterlagen das Verfahren im Zeitraum 18.03.2025 bis 11.04.2025 ausgesetzt. Mitteilungen erfolgten über die Vergabeplattform.
Anpassung der Angebotsfrist durch Vergabestelle, vgl. hierzu § 193 BGB.
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Gesucht wird die Errichtung eines FIS-zugelassenen Anlaufspursystems für Sommer- und Winterbetrieb an der Kälbersteinschanze.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
LV-Gruppe 1 „Sporttechnische Ausrüstung“ = 70%; LV-Gruppe 2 „Umrüstung der Anlaufspur“ Umrüstung Winter/ Sommer und Sommer/ Winter = 15%; LV-Gruppe 3 „Wartung und Service“ = 15%. Die Wertung der Preise erfolgt linear interpoliert über eine punktebasierende Matrix welche bereits mit den Vergabeunterlagen veröffentlicht wird. Details in Anlage 1 -Gewichtung der Zuschlagskriterien…-
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
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Basierend auf 4.410 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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KI Die Ausschreibung betrifft den Rückbau eines Deponiekörpers (ehem.
KI Die Stadt Delmenhorst schreibt die Erweiterung der Grundschule Am Grünen Kamp aus.
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