Ermittlung der Verkehrssituationen im luftreinhalteplanungsrelevanten Straßennetz (LRP-Netz) der Stadt Leipzig auf Basis von aus Verkehrslagedaten gewonnenen Geschwindigkeitsperzentilen

a) Zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle: Name des Auftraggebers: Stadt Leipzig; Bereich/Abteilung: Abteilung Umweltvorsorge / Sachgebiet Stadtökologie; Straße, Hausnummer: Prager Straße 118 - 136; Postleitzahl: 04317; Ort: Leipzig; Land: Deutschland; Den Zuschlag erteilende Stelle: s.o.; Stelle, bei der die Angebote oder Teilnahmeanträge einzureichen sind: s.o. b) Vergabeart: Öffentliche Ausschreibung c) Form, in der Teilnahmeanträge oder Angebote einzureichen sind: Angebote können nur elektronisch abgegeben werden; Anschrift, an die die Angebote elektronisch zu übermitteln sind: www.evergabe.de d) Art und Umfang der Leistung: Ziel des Vorhabens ist die Ermittlung der Verkehrssituationen nach dem Handbuch für Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs (HBEFA) für die Straßenabschnitte des luftreinhalteplanungsrelevanten Straßennetzes (LRP-Netz) der Stadt Leipzig auf Grundlage von aus Floating-Car-Daten abgeleiteten Geschwindigkeitsperzentilen, die im Verkehrslage-Netz (VL-Netz) zur Verfügung stehen. Darüber hinaus sollen die Längsneigungsklassen der Straßenabschnitte gemäß HBEFA aktualisiert werden. Im Weiteren soll ein anwenderfreundliches Tool entwickelt werden, welches es dem Auftraggeber ermöglicht, die Ermittlung der Verkehrssituationen auf Basis von Geschwindigkeitsperzentilen künftig eigenständig durchzuführen. Die Aufgabe untergliedert sich in die nachfolgenden Arbeitspakete. AP 1: Ermittlung der LOS auf Basis der von AVISO (2024) vorgeschlagenen Methodik der Geschwindig-keitsperzentile unter Nutzung der bei der Stadt Leipzig vorliegenden Daten im VL-Netz AP 2: Bestimmung der Verkehrssituationen im LRP-Netz der Stadt Leipzig unter Nutzung der im AP 1 ermittelten LOS AP 3: Ermittlung/Aktualisierung der Längsneigungsklassen der Straßenabschnitte im LRP-Netz auf Basis eines aktuellen digitalen Geländemodells AP 4: Erstellung eines anwenderfreundlichen Tools anhand dessen das Amt für Umweltschutz in die Lage versetzt wird, selbständig nach der von AVISO (2024) vor