Umbau und Sanierung eines Gastronomiebetriebes („Waldidyll“) Westerland/Sylt - Leistungen der Technischen Ausrüstung, ALG 4 und 5, Lph. 1-3, 5-9 gemäß §§ 53 ff. HOAI

Das „Waldidyll“ ist ein historischer Gastronomiestandort mit ca. 100-jähriger Tradition innerhalb eines Waldgebietes (sog. „Friedrichshain“) in Westerland/Sylt. Die bisherige Nutzung als Gastronomiebetrieb soll erhalten bleiben. Das Dachgeschoss soll zu einer Betreiberwohnung ausgebaut werden. Im Zuge der Sanierung des ursprünglichen Hauptgebäudes erfolgt ein erheblicher Rückbau baulicher Anlagen. Die Planung sieht vor, die zahlreichen genehmigten Anbauten abzureißen und nur das historische Gebäude stehen zu lassen. An dieses soll ein kleiner Neubau mit ca. 80 m² Bruttogeschossfläche (BGF) im EG angebaut werden, in dem sich primär die neue – den heutigen Vorschriften entsprechende - Küche mit den vorgeschriebenen Umkleide- und Sozialräumen für das Personal, sowie die Kühlzellen inkl. der Lüftungstechnik befinden. Das Dachgeschoss des neuen Anbaus mit rund 60 qm BGF soll mit dem DG des historischen Gebäudeteils verbunden werden, um eine sog. Betreiberwohnung im kompletten DG zu ermöglichen. Die BGF des historischen Gebäudeteils beträgt rund 140 qm im EG sowie rund 100 qm im DG. Das Planungskonzept wurde mit den beteiligten Behörden (Untere Bauaufsichtsbehörde, Untere Naturschutzbehörde und Untere Forstbehörde) abgestimmt und findet grundsätzlich Zustimmung. Aufgrund der besonderen Lage in einem Waldgebiet (kein B-Plan; §35 Bauen im Außenbereich), musste das besondere öffentliche Interesse an der Baumaßnahme im Außenbereich dargestellt werden, um eine Waldumwidmung als Voraussetzung für eine Baugenehmigung umsetzen zu können. Der erforderliche Antrag auf Genehmigung zur Umwandlung von Wald in eine andere Nutzungsart gemäß §9 LWaldG ist gestellt. Ebenso ist eine artenschutzrechtliche Potentialanalyse erarbeitet worden. Beidem wurde von Seiten der Träger öffentlicher Belange zugestimmt, so dass die Genehmigungsplanung erfolgen kann. Die Kosten des Projektes (KG 300+400) werden derzeit auf Basis einer Machbarkeitsstudie auf ca. 1,2 Mio. € brutto geschätzt. Die Meilenste