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Werkstatt Trier Sanierung Halle 3 Planung LPH 1-2 und optional 3-8
DB Regio AG (Bukr 12) · Frankfurt am Main · Hessen
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenWerkstatt Trier Sanierung Halle 3 Planung LPH 1-2 und optional 3-8🏆 FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m · Langen (Hessen)
- FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m · Langen (Hessen)
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
Bieter-Übersicht: 7 Angebote eingegangen, 1 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.
Beschreibung
Die Werkstatthallen zur leichten Fahrzeuginstandhaltung in Trier liegen inselartig inmitten der beiden Streckengleise der Moselstrecke 3010, bzw. der Strecke 3132 und bestehen aus vier zusammenhängenden Baukörpern (Halle 1-4). Die bestehenden Hallen entstanden etwa zwischen 1920 und 2010. In den Hallen befinden sich noch fünf Arbeitsstände in Betrieb, von denen jeder auf Grund der Länge jeweils über zwei Hallenteile verläuft. Die ca. 90 Jahre alte Halle 3 hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und muss saniert bzw. zurückgebaut und neu errichtet werden. Dabei müssen die vorhandenen Arbeitsstände in Halle 3 mit Ihrer gesamten technischen Ausstattung und der Maschinentechnik erhalten bleiben. Im hiesigen Verfahren sollen die Planungsleistungen zur Sanierung der Werkstatthalle 3 für folgende Leistungsbilder vergeben werden: - Objektplanung Gebäude: Neubau Halle, Grubenkopf - Tragwerksplanung Gebäude: Neubau Halle, Grubenkopf - Technische Ausrüstung: 410 (Abwasser, Wasser, Gasanlagen), 420 (Wärmeversorgungs-anlagen), 430 (Lufttechnische Anlagen), 440 Starkstromanlagen), 450 (Fernmelde und IT-Anlagen), 470 (Nutzungsspezifische Anlagen), 480 (Gebäudeautomation) - Thermische Bauphysik - Planung Rückbau Bestandsgebäude inkl. Abbruch- und Entsorgungskonzept
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📅 Laufzeit endet am 31.12.2027
Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Er kann laut Bekanntmachung bis zu 2× verlängert werden — das Laufzeitende ist dann nicht das Vertragsende. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten./// Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. /// Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. /// Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. /// Für die digitale Bearbeitung ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/2106bde8-b0a9-44e4-850f-7af5c4c9ccd9 Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen. ///“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 100 %
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
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Vergabeergebnis Sie sind hier
Auftrag wurde zugeschlagen · 92 Tage nach Fristende
Auftragnehmer FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m1 Veröffentlichung
- 11.11.2025 Original-Veröffentlichung aktuell
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Preiseinschätzung
Basierend auf 6.860 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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