Expressverkehr Ostbayern (EVO)
KI Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für den Schienenpersonennahverkehr auf der Linie RE 2 von München nach Hof.
Freistaat Thüringen · Erfurt · Thüringen · Anstalt des öffentlichen Rechts (Land)
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Der Auftraggeber ist bestrebt, die Bedienung der Bevölkerung mit
Verkehrsleistungen im ÖPNV möglichst preisgünstig zu gewährleisten. Züge im
Integrationsraum, derzeit zwischen Saalfeld und Jena Paradies, in denen ein höheres
Tarifniveau gilt als es im vom Auftraggeber beauftragten Schienenpersonennahverkehr
üblich ist, sollen für Fahrgäste mit Fahrscheinen des Nah- und Verbundverkehrs geöffnet
werden.
Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.
Das Vergabeverfahren wurde gemäß § 63 Abs. 1 VgV aufgehoben, da keine Teilnahmeanträge innerhalb der Teilnahmefrist eingegangen sind.
Ergänzende Informationen
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Verkehr & Logistik
Ausschreibung zur Öffnung von Zügen im Integrationsraum Saalfeld-Jena Paradies für Fahrgäste mit Nah- und Verbundverkehrsfahrscheinen.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Mindestens 3 Bewerber · Zuschlag ohne Verhandlung möglich
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Gemäß § 2 Abs. 2 der Vereinbarung beträgt die Höhe des finanziellen Ausgleichs im ersten Jahr maximal 8,36 EUR pro Zugkilometer abzgl. der zwischen Auftragnehmer und Auftraggeber abgestimmten, prognostizierten Fahrgelderlöse. Dies vorausgesetzt, wird unter den in der Wertung verbleibenden Angeboten das wirtschaftlichste Angebot anhand der nachfolgenden Zuschlagskriterien ermittelt. Bei einem Eingang von zwei oder mehr Angeboten wird der Zuschlag wie folgt erteilt: a) Angebote liegen unterhalb, auf oder oberhalb der Grenze von 8,36 EUR/Zugkm: In dem Fall, erhält dasjenige Angebot mit dem geringsten Preis pro Zugkilometer in Feld C25 auf dem Tabellenblatt „Preisblatt“ der Anlage A 4 den Zuschlag. b) Angebote auf oder über der Grenze von 8,36 EUR/Zugkm: In dem Fall, erhält dasjenige Angebot den Zuschlag, das die meisten Zugkilometer pro Jahr in Feld C25 auf dem Tabellenblatt „Leistungsvolumen“ der Anlage 4 angeboten hat. In dem Fall, dass bei allen Bietern der Angebotspreis in Feld C 25 des Tabellenblattes „Preisblatt“ entweder auf oder über der Grenze von 8,36 EUR/Zugkm liegt und in Feld C25 auf dem Tabellenblatt „Leistungsvolumen“ den gleichen höchsten Wert für Zugkilometer pro Jahr ausweist, entscheidet das Los.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Angebote werden eingeholt
4 Veröffentlichungen
Angebote werden geprüft
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor — beim Auftraggeber direkt erfragen
Basierend auf 4.134 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für den Schienenpersonennahverkehr auf der Linie RE 2 von München nach Hof.
KI Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Betrieb von S-Bahn-Verkehrsleistungen im Nürnberger Netz mit ca.
KI Vergabe von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für das Netz 66.
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