Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Vergeben Bauwesen & Infrastruktur

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Dienstleistungsauftrag EU-Sektorenrichtlinie

Modernisierung Karwendel Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

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Beschreibung

Modernisierung Karwendelnetz Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung - Leitender BÜW / BÜW OB/KIB / Abfallmanagement. Oberbauerneuerung der Strecke 5370 zwischen Geltendorf und Weilheim in vier Abschnitten mit insgesamt ca. 25km. Umbauabschnitt 1: Erneuerung Gleis mit PSS km 21,700 bis km 29,589; Weiche Bf. Schondorf MSDF WK1; BÜ-Beläge und Randsteine km 23,130, km 29,503; Tiefenentwässerung km 22,550 - km 23,000 Umbauabschnitt 2: Erneuerung Gleis mit PSS km 30,000 bis km 33,000; Weiche Bf. Utting MUTG WK1; Weiche Bf. Utting MUTG WK7; BÜ-Beläge und Randsteine km 30,161, km 30,496, km 33,111 Umbauabschnitt 3: Erneuerung Gleis mit PSS km 34,000 bis km 40,926; Schiene km 40,950 bis km 41,650; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W03; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W15; BÜ-Beläge und Randsteine km 34,834, km 37,731 km 38,247, km 38,831, km 40,166, km 41,053 Umbauabschnitt 4: Erneuerung Gleis mit PSS km 47,200 bis km 53,894; Weiche Bf Weilheim MWH WK10; BÜ-Beläge und Randsteine km 50,891, km 52,654

Verfahrensmerkmale

„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe Musterteilnahmeantrag sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Es besteht Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder. Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinaus gehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.“

Vergabe-Ergebnis

🤔 Vermutlicher Auftragnehmer GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover (?)

👥 Eingegangene Angebote 1

📅 Zuschlagsdatum 16.07.2024

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Auftragnehmer und ohne Vertragswert veröffentlicht.

Hinweis: Die Vergabestelle hat den Auftragnehmer nicht im strukturierten Datenfeld winner hinterlegt. Da das Sieger-Flag selec-w gesetzt ist, genau ein Bieter publiziert wurde und ein Vertrag abgeschlossen ist, ist GTU Mobility GmbH & Co. KG mit hoher Wahrscheinlichkeit der Auftragnehmer. Diese Zuordnung ist heuristisch — verbindlich ist nur die Original-Bekanntmachung.

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.