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16FEI22319 -S-Bahn S13, Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 08: Ingenieurbau Nord.
DB Netz AG · Frankfurt am Main · Hessen
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Beschreibung
Das Baulos 08: Ingenieurbau Nord umfasst Bauleistungen in einem Baufeld mit einer Gesamtlänge von ca. 2,8km mit folgenden Leistungen: Erstellung von Baustraßen Vorbereitende Arbeiten am Bahnkörper Erstellung eines Versickerungsbeckens Verbreiterung einer Fußgängerunterführung Verbreiterung von 2 Eisenbahnüberführungen Neubau von 2 Eisenbahnüberführungen
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für Bauleistungen im Ingenieurbau (Los 08) für die S-Bahn S13 zwischen Troisdorf und Bonn Oberkassel.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
6 Veröffentlichungen
- 03.07.2025 Beim Freilegen der Bestandsfundamente an der EÜ "Sieg" ist ein alter Holzverbau vorgefunden worden. Dieser Holzverbau musste für den Neubau der Fundamente ausgebaut und einschl. der Anhaftungen von HDI- Suspension und Kieseinschlüsse entsorgt werden. Der alte Verbau und die damit zusammenhängenden zusätzlichen Leistungen waren im Vorfeld nicht zu erkennen. Der Rückbau des alten Holzverbaus einschl. der Entsorgung werden erforderlich. Diese zusätzlichen Leistungen müssen in unmittelbarem Zusammenhang zur Vertragsleistung ausgeführt werden und können hiervon nicht getrennt werden. Die Leistung bleibt ansonsten unverändert.
- 04.03.2025 MKA 269 In Zusammenhang mit der Herstellung der Bohrpfähle in den Achsen 10 und 20 an der EÜ Sieg wurde eine Änderung der Bohranlage sowie ein geändertes Logistikkonzept erforderlich. Die Ausführung aller Arbeiten zur Verbreiterung der EÜ "Sieg" ist im Auftrag des AN enthalten. Die Änderung der Bohranlage und damit verbunden ein geändertes Logistikkonzept können technisch nicht von der eigentlichen Vertragsleistung getrennt werden.
- 30.01.2025 108 Zur Sicherstellung der Montage der WIB-Träger in der TSP vom 23.-26.02.2021 wurden zusätzliche Maßnahmen für die Beheizung und Abdeckung der Schalung sowie die Anpassung der Kragarmschalung erforderlich: - Herstellen von zwei Ebenen am Widerlager als Arbeitsebene - Trocknen und Vorwärmen der Schalung mit heißer Luft für die Betonage - Abdeckung der Querträger nach der Betonage mit Winterbaumatten und Nachwärmen - Aufwärmen Lagersockel und Lagerverguss am Pfeiler Achse 20 - Korrektur an der Kragarmschalung Die Planung und Ausführung des Bauwerks "EÜ WBR" erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Aus fachlicher Sicht müssen die zusätzlichen Arbeiten zur Sicherstellung der Montage der WIB-Träger im Zusammenhang mit den übrigen Arbeiten erbracht werden und können nicht getrennt an einen anderen AN vergeben werden.
- 29.01.2025 80 - MKA 313 - Um das neue Rahmenbauwerk "EÜ Ahrstraße" erstellen zu können ist der Teilabbruch des Bauwerks (Überbau, Widerlager und Flügelwände) erforderlich. Die verbleibenden Widerlagerwände sollten dazu zur temporären Sicherung gegeneinander ausgesteift werden. Die Bausubstanz der vorh. Widerlagerwände ist hierfür allerdings nicht ausreichend standfest. Die ´Widerlager mussten deshalb alternativ über rückverankerte Totmannkonstruktionen gesichert werden. Zur Errichtung dieser Totmannkonstruktionen fallen erhebliche zusätzliche Erdarbeiten an. Die Planung und Ausführung des Bauwerks "EÜ Ahrstraße" erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Aus fachlicher Sicht ist es nicht möglich, die erforderlichen planerischen und baulichen Anpassungen zur Sicherung der Widerlagerwände getrennt von der ürbigen Bauleistung an einen anderen AN zu vergeben. 83 - Im Bereich der neuen Stützwand "West" mussten Bäume gefällt und Wurzelstöcke gerodet werden. Die Wurzeln reichen bis unter die vorh. Gleise. Aufgrund der nicht tragfähigen vorhandenen Stützmauer konnte das Roden der Wurzelstöcke deshalb nicht im Zuge der eigentlichen Baufeldfreimachung in 2019 erfolgen. Das Roden der Wurzelstöcke musste vielmehr zu einem späteren Zeitpunkt ausgeführt werden. Nach Abschlus der späteren Rodungsarbeiten musste der bestehende Bahndamm wieder verdichtet und das Gleis gestopft werden. Die Planung und Ausführung des Bauwerks "Stützwand West" erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Der Ausbau der Wurzelstöcke muss nunmehr zu einem späteren Zeitpunkt im Zuge der Hinterfüllung der neuen Stützwand erfolgen. Aus fachlicher Sicht ist es deshalb nicht möglich, diese Arbeiten getrennt von der übrigen Bauleistung an einen anderen AN zu vergeben. 89 -Im Zuge der Ausführung des Bauwerks Stützwand West wird die Entsorgung von Bodenaushub LAGA Z1.1 erforderlich. Weiter muss ein vorh. Stahlvortriebsrohr DN 1000 zurückgebaut werden. Entsprechende Materialien sind nicht Gegenstand der vertraglichen Leistungsbeschreibung. Die Rückbau- und Entsorgungsleistungen im betreffenden Bereich sind grundsätzlich durch den AN zu erbringen. Aus fachlicher Sicht ist es nicht möglich, die Entsorgung der anfallenden Materialien sowie die zusätzlichen Rückbauarbeiten gesondert an einen anderen Auftragnehmer zu vergeben. 91 - Im Zuge der Ausführung der Baugrube für das Bauwerk EÜ AHR muss ein Baum mit einem Stammdurchmesser von 70cm gerodet werden. Ein weiterer Bestandsbaum muss gegen ANprall und Überfahren des Wurzelwerks geschützt werden. Entsprechende Leistungen sind nicht Gegenstand der vertraglichen Leistungsbeschreibung. Alle Arbeiten im betreffenden Bereich einschl. der Baufeldfreimachung sind grundsätzlich durch den AN Los 8.001 zu erbringen. Aus fachlicher Sicht ist es nicht möglich, die Rodung eines einzelnen Baumes sowie der Schutz des zu erhaltenen Bäume getrennt von den übrigen Arbeiten gesondert an einen anderen Auftragnehmer zu vergeben. 98 - Die luftseitigen Betonflächen des Neu- und Bestandbauwerks (Widerlager, Kammerwand, Flügelwände) der EÜ „Willy-Brandt-Ring“ sollen inklusive der Faserzementplatten gereinigt, beschichtet und mit Graffitischutz versehen werden. Entsprechende Leistungen sind nicht Gegenstand der Leistungsbeschreibung. Die Planung und Ausführung des Bauwerks EÜ "WBR" erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Die zusätzliche Beschichtung muss im Zuge der eigentlichen Bauleistungen erfolgen. Aus fachlicher Sicht ist es nicht möglich, diese Leistung gesondert an einen anderen AN zu vergeben. 100 - m Rahmen der Errichtung der Entwässerung des Bahnkörpers entlang der Stützwand im PFA 1 fallen gegenüber der vertraglichen Leistungsbeschrebung zusätzliche Leistungen an. Es handelt sich dabei im Wesentlichen um zusätzliche Formteile und Übrgangsstücke für die Versickerungsleitung, eine Versickerungsleitung mit einem Durchmesser von DN 400 sowie zusätzliche und geänderte Betonschächte. Die Planung und Ausführung der Entwässerung entlang der Stützwand erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Die zusätzliche Leistungen müssen im Zuge der eigentlichen Bauleistungen ausgeführt und können hiervon nicht getrennt werden. Aus fachlicher Sicht ist es nicht deshalb möglich, diese Leistung gesondert an einen anderen AN zu vergeben. 102 -Die vorh. Winkelstützelemente im Bereich der EÜ "Ahrstraße" sollten ursprünglich rückgebaut und entsorgt werden. Als deutliche Abgrenzung des Fuß- und Radwegs zur Straße sollen gemäß aktueller Ausführungsplanung wieder Winkelstützen auf einer Länge von ca. 65m eingebaut werden. Parallel soll ein Stahlgeländer zur Ausführung kommen. Die betreffenden Leistungen waren ursprünglich nicht vorgesehen. Die Planung und Ausführung des Bauwerks EÜ "Ahr" erfolgt umfassend durch den AN Los 8.001. Die erforderliche Erneuerung der Winkelstützwand muss im Zuge der eigentlichen Bauleistungen erfolgen. Aus fachlicher Sicht ist es nicht möglich, diese Leistung gesondert an einen anderen AN zu vergeben. 103 -m Rahmen der Bauarbeiten musste neben dem Hofeingangstor auch das Grundstück (Pflaster plus Gartenbereich) des Herrn Weber zurückgebaut werden. Nach den Bauarbeiten muss für die neue Toranlage eine neuer Fundamentbalken ausgeführt werden. Die Planung und Ausführung der Arbeiten im Bereich "Eisenbahnweg" erfolgen umfassend durch den AN Los 8.001. Aus fachlicher Sicht müssen die zusätzlichen Arbeiten für den Fundamentbalken im Zusammenhang mit den übrigen Arbeiten erbracht werden und können nicht getrennt an einen anderen AN vergeben werden. aktuell
- 09.01.2025 120 (NT364) -Bei 2,292 ist für die Entwässerung eine Durchpressung DN 400 unter den Gleisen vorgesehen. Während der Durchpressung wurde ein Bohrhindernis angetroffen. Der Rohrdurchmesser der Entwässerungsleitung musste deshalb von DN 400 auf DN 1000 erhöht werden. Bedingt durch die Änderung des Rohrdurchmessers muss der Schacht 17.1 ebenfalls angepasst und aufgrund der geänderten Größe an einer anderen Stelle eingebaut werden. Durch diese Änderung entstehen zusätzlichen Leistungen bei Planung und Ausführung. Das Bohrindernis bzw. die damit zusammehängenden zusätzlichen Leistungen waren im Vorfeld nicht zu erkennen. Die geänderte Ausführung der Durchpressung und damit auch der Schachtbauwerke werden durch das Bohrhindernis erforderlich. Die geänderte Ausführung muss in unmittelbarem Zusammenhang zur Vertragsleistung ausgeführt werden und kann hiervon nicht getrennt werden. Die Leistung bleibt ansonsten unverändert.
- 08.01.2025 78 - (MKA309) m Rahmen der Kampfmitteluntersuchungen im Bereich der westlichen Erweiterung der „EÜ Ahrstraße“ konnte mit den vertraglich vereinbarten Kampfmittelerkundungen die Kampfmittelfreiheit nicht sichergestellt werden. Daher wurden vom verantwortlichen Kampfmittelräumdienst in Zusammenarbeit mit der Stadt Troisdorf zusätzliche Ausschluß- bzw. Tastbohrungen gefordert. Diese zusätzlichen Leistungen waren im Vorfeld nicht zu erkennen. Die zusätzlich notwendigen Bohrungen sind zur Sicherstellung der Kampfmittelfreiheit zwingend erforderlich. Die betreffenden Bohrungen müssen in unmittelbarem Zusammenhang zur Vertragsleistung ausgeführt werden und können hiervon nicht getrennt werden. Die Leistung bleibt ansonsten unverändert. 364-Bei 2,292 ist für die Entwässerung eine Durchpressung DN 400 unter den Gleisen vorgesehen. Während der Durchpressung wurde ein Bohrhindernis angetroffen. Der Rohrdurchmesser der Entwässerungsleitung musste deshalb von DN 400 auf DN 1000 erhöht werden. Bedingt durch die Änderung des Rohrdurchmessers muss der Schacht 17.1 ebenfalls angepasst und aufgrund der geänderten Größe an einer anderen Stelle eingebaut werden. Durch diese Änderung entstehen zusätzlichen Leistungen bei Planung und Ausführung. Das Bohrindernis bzw. die damit zusammehängenden zusätzlichen Leistungen waren im Vorfeld nicht zu erkennen. Die geänderte Ausführung der Durchpressung und damit auch der Schachtbauwerke werden durch das Bohrhindernis erforderlich. Die geänderte Ausführung muss in unmittelbarem Zusammenhang zur Vertragsleistung ausgeführt werden und kann hiervon nicht getrennt werden. Die Leistung bleibt ansonsten unverändert.
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