Landratsamt Dillingen a.d. Donau · Dillingen a.d.Donau · Bayern · Kommunaler Auftraggeber
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Der Landkreis Dillingen a.d. Donau plant die Beseitigung des derzeit höhengleichen Bahnübergangs "Riedhauser Straße (DLG 28)" in Lauingen. Der bestehende schienengleiche Bahnübergang soll zu einem höhenfreien Knotenpunkt zwischen Straße / Geh- und Radweg sowie Bahn umgebaut werden. Die Kreisstraße DLG 28 wird auf einer Streckenlänge von ca. 300 m umgebaut. Zur Umsetzung der Maßnahme ist eine Überführung der städt. "Westendstraße" mit neuer Anbindung an die DLG 28 notwendig. Die im Zuge einer Machbarkeitsuntersuchung ermittelten Grobkosten belaufen sich auf rd. 14 Mio. € netto Gesamtbaukosten. Weitere Details zur Maßnahme sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Für die Aufgabe werden nachfolgende Planungsleistungen benötigt: -Ingenieurleistungen für Ingenieurbauwerke gem. § 43 HOAI, Gruppe 6 (LPH 1-4 + Besondere Leistungen), -Leistungen der Tragwerksplanung gem. § 51 HOAI (LPH 1-4 + Besondere Leistungen) sowie -Ingenieurleistungen für die Technische Ausrüstung gem. § 55 HOAI, Anl.Gr. 1 (LPH 1-4 + Besondere Leistungen); Im Zuge der Vorplanung sind detaillierte Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen anzustellen, die die Grundlage für Vereinbarungen gem. § 3 und § 13 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) bilden. Hierbei sind detaillierte Variantenbetrachtungen einer Eisenbahnüberführung gegenüber einer Straßenüberführung zu vergleichen und zu bewerten.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Gesucht werden Ingenieurleistungen für die Planung von Ingenieurbauwerken, Tragwerksplanung und technische Ausrüstung zur Beseitigung eines Bahnübergangs in Lauingen.
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