Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle

Beseitigung Bahnübergang in Lauingen - Planung Verkehrsanlagen und Freianlagen

Landratsamt Dillingen a.d.Donau · Dillingen a.d.Donau · Bayern · Kommunaler Auftraggeber

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Beschreibung

Landkreis Dillingen a.d. Donau - Höhenfreilegung des Bahnüberganges in Lauingen; Leistungen der Objektplanung für Verkehrsanlagen gem. § 47 HOAI (LPH 1-4 + Bes. Leist.) sowie Leistungen der Objektplanung für Freianlagen gem. § 39 HOAI (LPH 1-4 + Bes. Leist.). Der Landkreis Dillingen a.d. Donau plant die Beseitigung des derzeit höhengleichen Bahnübergangs "Riedhauser Straße (DLG 28)" in Lauingen. Der bestehende schienengleiche Bahnübergang soll zu einem höhenfreien Knotenpunkt zwischen Straße / Geh- und Radweg sowie Bahn umgebaut werden. Die Kreisstraße DLG 28 wird auf einer Streckenlänge von ca. 300 m umgebaut. Zur Umsetzung der Maßnahme ist eine Überführung der städt. "Westendstraße" mit neuer Anbindung an die DLG 28 notwendig. Die im Zuge einer Machbarkeitsuntersuchung ermittelten Grobkosten belaufen sich auf rd. 14 Mio. € netto.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Gesucht wird die Objektplanung für Verkehrsanlagen und Freianlagen (LPH 1-4) zur höhenfreien Umgestaltung eines Bahnübergangs in Lauingen.

Die geschätzten Kosten belaufen sich auf ca. 14 Mio. € netto. Gefordert sind Nachweise gemäß HOAI für die genannten Leistungsphasen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Zweistufiges Verfahren (Bewerberlimitierung)

3–3 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich · Zuschlag ohne Verhandlung möglich

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · Beseitigung Bahnübergang in Lauingen - Planung Verkehrsanlagen und Freianlagen
  • Honorarbewertung auf Grundlage einer Musterhonorarermittlung - Bepunktung gem. Erläuterungen in der Anlage "Grundlagen für die Musterhonorarermittlung" laut Vergabeunterlagen 20 Pkt.
    Kosten
  • 2 a) Vorstellung der vorgesehenen Projektleitung Planung, Darstellung der Berufserfahrung mit Bezug auf die ausgeschriebene Aufgabe, der Fachkunde, Kompetenzen etc. / Persönlicher Eindruck anhand Vortrag bzw. Vorstellung 4 Pkt.
    Qualität
  • 2 b) Vorstellung der vorgesehenen Stellvertretenden Projektleitung, Darstellung der Berufserfahrung mit Bezug auf die ausgeschriebene Aufgabe, der Fachkunde, Kompetenzen etc. / Persönlicher Eindruck anhand Vortrag bzw. Vorstellung 4 Pkt.
    Qualität
  • 3 e) Vorgehensweise und Kriterien beim Vergleich und der Bewertung der Wirtschaftlichkeit einer Eisenbahnüberführung gegenüber einer Straßenüberführung 4 Pkt.
    Qualität
  • 1 d) Reaktionszeiten und Vorgehen im Notfall in Form von Präsenz beim Auftraggeber 3 Pkt.
    Qualität
  • 3 d) Methoden zur Sicherstellung der Belange der Bahn AG, der Bundesrepublik Deutschland und des Freistaates Bayern 3 Pkt.
    Qualität
  • 1 a) Vorstellung der vorgesehenen Projektbeteiligten, Aufzeigen der Aufgabenverteilung, der Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten, Darstellung von Vertretungsregelungen 2 Pkt.
    Qualität
  • 1 b) Kapazitätsplanung des vorgesehenen Projektteams für die Dauer der ausgeschriebenen Maßnahme und aktuelle Auslastung der Projektleiter 2 Pkt.
    Qualität
  • 1 c) Angaben zur Präsenz während der Planungsphase 2 Pkt.
    Qualität
  • 3 a) Methoden zur Sicherstellung einer wirtschaftlichen Planung, dargestellt an konkreten Beispielen zu Verkehrsanlagen 2 Pkt.
    Qualität
  • 3 b) Methoden zur Sicherstellung einer nachhaltigen und funktionalen Planung, dargestellt an konkreten Beispielen zu Verkehrsanlagen 2 Pkt.
    Qualität
  • 3 c) Darstellung der Herausforderungen und Besonderheiten bei der Planung, Vorausschau auf die Ausführung der Maßnahme 2 Pkt.
    Qualität
  • 4 a) Darstellung der Methoden zur Kostenplanung sowie der Maßnahmen zur Erreichung evtl. Kostenziele 2 Pkt.
    Qualität
  • 4 b) Darstellung der Methoden zur Terminplanung sowie der Maßnahmen zur Erreichung evtl. Terminziele 2 Pkt.
    Qualität
  • 4 c) Abschätzung einer möglichen Planungs- und Bauzeit des Gesamtprojektes anhand eines groben Terminphasenplans 2 Pkt.
    Qualität

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

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  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    2 Veröffentlichungen

Preiseinschätzung

Basierend auf 8.597 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 117.805 €
Median 321.052 €
Oberes Quartil 862.230 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Ausgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

Vergabestelle

Landratsamt Dillingen a.d.Donau · Dillingen a.d.Donau

poststelle@landratsamt.dillingen.de
+49 9071510

Stammdaten
Vergabenummer DD_BÜ Lauingen_VgV Planung VA+FA
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel
Standort Dillingen a.d.Donau, Bayern
Veröffentlicht 19.11.2024
CPV-Codes (2) 71300000 · Architektur und Ingenieurwesen
71322500 · Architektur und Ingenieurwesen
(Was ist das?)
Erfüllungsort Dillingen
Laufzeit 24 Monate
Bindefrist (?) 115 DAYS
Nebenangebote nicht zugelassen

Vergabe-Status (?)
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor
Veröffentlicht vor 567 Tagen, keine Frist und kein Ergebnis erfasst.

Zuschlag noch nicht publiziert. Bei EU-Oberschwelle ist das nach §39 VgV meldepflichtig (Nachreichung möglich). Bei UVgO-Unterschwelle nicht meldepflichtig — Gewinner wird ggf. nie öffentlich.

Alert bei Zuschlag + Folgeausschreibungen →

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 240.923 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 98.567 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Bayern
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Landratsamt Dillingen a.d.Donau. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern, München

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Angebotsfrist · Auftragswert

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