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Instandsetzung und Klassenerneuerung „DP 3031
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe · Magdeburg
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Beschreibung
7.1. Allgemein 7.1.1. Schiff zu Land, Umpallen und zu Wasser 7.1.2. Ein aktueller Landrevisionsbericht eines von der GDWS anerkannten Sachverständigen ist vorzulegen inkl. die Erstellung eines Bodenberichtes. 7.1.3. Die Masse des Heckanker ist durch Wiegen zu ermitteln. Die ermittelten Massen des Ankers mit Angaben zum Ankertyp sowie der Länge und Bruchkraft jeder vorhandenen Ankerkette sind schriftlich mitzuteilen. 7.1.4. Der Innenbereich des Schotts ist trocken zu legen und zu reinigen. 7.2. Stahl- und Schiffsbau 7.2.1. Opferanoden erneuern (Magnesium 1,8kg, beidseitig je 5x) 7.2.2. Der Bauteildurchmesser der Schwanenhälse ist im Schottbereich (4x beidseitig) auf Ø100mm zu ändern. Hierzu sind die bestehenden Schwanenhälse vollständig zu demontieren, zu entsorgen und durch neue Schwanenhälse mit Ø 100 mm zu ersetzen. 7.2.3. Die Befestigungen der Reling sind zu richten ggf. zu ersetzen. 7.3. Schiffsausrüstung 7.3.1. Vorbereitung für Sandstrahlen und Konservieren; Demontage von vier Koppelwinden -und zwei Anker- / Verholwinde 7.3.2. Anker demontieren; Kette reinigen und gängig machen; Kettenkasten reinigen, Montieren 7.3.3. Die Moosgummis der Luken sind zu entfernen, entsorgen und neue Dichtgummis sind einzukleben. Die Dichtfläche der Luke ist zu strahlen und zu konservieren (Außenbereich Luken gemäß Punkt 7.5.3 RAL 6010 grasgrün und Innenbereich Luken gemäß Punkt 7.5.4 RAL 9010 Reinweiß). 7.4. Elektrik 7.4.1. Die vorhanden elektrischen Leitung werden nicht mehr genutzt und sind zu demontieren. Die wasserdichten Durchgänge sind wasserdicht zu verschließen oder gleichwertig. Die demontierten Bauteile sind fachgerecht zu entsorgen. 7.5. Konservierung 7.5.1. Außenhaut unter Wasser mit Sa 2 ½ sandstrahlen oder gleichwertig und anschließend Außenhaut unterwasser nach BAW-Formblatt für Korrosionschutzsystem 110 EP konservieren. 7.5.2. Außenhaut überwasser bis zur Unterkante Deck inkl. Schanzkleid außen und oben, mit Sa 2 ½ sandstrahlen oder gleichwertig und anschließend Au
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für die Instandsetzung und Klassenerneuerung eines Schiffes, inklusive Umpalung und Arbeiten zu Wasser.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Kriterium nach Wichtigkeit
100% Preis
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung Sie sind hier
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1 Veröffentlichung
- Frist 01.07.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
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Wertung
Angebote werden geprüft
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Vergabeergebnis
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