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Sedimentecholotuntersuchung des Gewässerbodens der deutschen Binnenelbe zwischen Elbe-km 508,000 und 521,000
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe · Magdeburg
Beschreibung
Die zu erbringende Leistung besteht aus einer Sedimentecholotuntersuchung des Gewässerbodens der deutschen Binnenelbe in einem ca. 2.700.000 m² großen Fließgewässerbereich (Länge Elbabschnitt: 13 Strom-km; Breite Elbabschnitt: ca. 205 m) zwischen Elbe-km 508,000 und 521,00 inkl. derer Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung. Die auszuführenden Leistungen dienen der Untersuchung des Gewässerbodens mit Fokus auf die Detektion von etwaig vorhandenen Anomalien im Bereich der sogenannten Elbe-Reststrecke, z. B. übersandeter Kopf-, Grund- und Sohlschwellen, das heißt quer zur Fließrichtung liegender Regelungsbauwerke aus Wasserbausteinen in der Gewässersohle. Die zu erbringenden Leistungen werden im Zusammenwirken mit dem Peilwesen der WSV durchgeführt. Das WSA Elbe wird gleichzeitig laufend eine Flächenpeilung der Gewässer-sohle durchführen und dem AN die plausibilisierten Peildaten der Flächenpeilung 2027 für die Nachbereitung der Sedimentecholotuntersuchung zur Verfügung stellen. Die zu erbringenden Leistungen dienen als Grundlage für die Planung und perspektivische Bauausführung der Anpassung der vorhandenen Stromregelungsbauwerke zur Reduzierung des Streichlinienabstandes für die Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse in diesem Bereich der Bundeswasserstraße Elbe, die in Kombination mit hydromorphologischen Maßnahmen zur Verbesserung der Gewässerstruktur in Rahmen des Anschlussprozesses zum Gesamtkonzept Elbe1 umgesetzt werden. Ziel des Projektes in Bezug auf die Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse ist eine lagestabile Fahrrinne mit einer Fahrrinnentiefe FT von min. 1,40 m unter GlW 20102 und einer Fahrrinnenbreite FB von möglichst 50 m bei GlW 2010. Die zu erbringenden Leistungen der Sedimentecholotuntersuchung umfassen nach Art und Umfang grob zusammengefasst die fachgerechte: Vorbereitung der Sedimentecholotuntersuchung, u. a. durch die ingenieurtechnische Planung der Längsfahrspuren unter Berücksichtigung der lokalen Gegebenheiten sowie die detailli
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KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Sedimentecholotuntersuchung des Gewässerbodens der Binnenelbe zwischen Elbe-km 508 und 521 auf einer Fläche von ca. 2.700.000 m².
- Leistungsumfang beinhaltet Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung der Untersuchung inklusive Erstellung eines Fachgutachtens.
- Bereitstellung eines geeigneten Messbootes mit hochauflösendem Sedimentecholot (parametric Sub-Bottom Profiler) mit spezifischen Mindesteigenschaften ist erforderlich.
- Die Untersuchung dient als Grundlage für die Planung und Bauausführung zur Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse und Gewässerstruktur.
Die Ausschreibung betrifft eine Sedimentecholotuntersuchung des Gewässerbodens der deutschen Binnenelbe zur Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse.
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