Erneuerung VST Duisburg, Erneuerung Oberleitungsanlage Duisburg Hbf

Beschreibung

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1. Vertragsänderung Sie sind hier

   Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt

   4 Veröffentlichungen

   • 03.07.2024 MKA 112 - Für die Bauphase 3 liegt eine geprüfte Ausführungsplanung seit dem 19.07.2023 vor, die jetzt nach geänderter Ausführungsplanung der Bauphase 2, nicht mehr so umgesetzt werden kann, da diese von der Umsetzung der Bauphase 2 abhängt. Die Ausführungsplanung der Bauphase 2 wurde aus Gründen nicht gegebener Sperrpausen zur Umsetzung grundlegend überarbeitet. Da die Bauphase 3 bereits vor Umplanung der Bauphase 2 fertiggestellt war, Muss jetzt auch die Ausführungsplanung der Bauphase 3 der geänderten Bauphase 2 angepasst werden. Hierzu wird eine neue Ausführungsplanung mit neuem Planprüflauf erforderlich. MKA 119 - Nach Festlegung im Protokoll vom 26.02.2024 werden Erdung arbeiten für andere Gewerke ausgeführt, die nicht Teil des Leistungsverzeichnisses der genannten Bestellung sind. Für diese Arbeiten soll auch das zugehörige Material geliefert werden. MKA 131 - Bereits mit den nicht realisierbaren Bauphasen 2 und 3 wurde das abgestimmte Gesamtkonzept und damit die gesamte bisher erarbeitete Planungsleistung in großen teilen unbrauchbar. Alle Bauphasen müssen jetzt unabhängig voneinander in einem neu zu erarbeitenden Planungskonzept von Grund auf über plant werden. Diese neue Vorgehensweise hat bereits mit Bauphase 2 begonnen. Hieraus folgt die Notwendigkeit einer Neuplanung für die jetzt anstehenden Bauphasen 4a und 4b. aktuell
   • 27.06.2024 MK102 _ Für die Oberleitungsarbeiten haben Sie uns kurzfristig die Sperrpausen abgesagt. Hiernach konnten wesentliche Mastfundamente die zwingend zur Umsetzung der freigegebenen Ausführungsplanung erforderlich sind, nicht hergestellt werden.Nach weiterer Betrachtung, insbesondere der Folgen der fehlenden Maststandorte für die neu zu errichtenden Kettenwerke, hat sichergeben, daß nur noch ein Bruchteil der ursprünglich in Bauphase 2 geplanten Leistungen in der Montage umgesetzt werden kann. Dies hat zur Folge, daß nach Aufstellen eines neuen Bauphasenkonzeptes eine Überarbeitung der vorhandenen Ausführungsplanung erforderlich ist. →
   • 27.06.2024 MKA 12_ Für die Mastfundamente vor den Bahnsteigen wurden nächtliche Sperrpausen zugewiesen, da die Arbeiten aus betrieblichen Gründen nur nachts durchgeführt werden konnten. Dadurch entstanden Mehrkosten in Form von Zuschlägen des Betonwerks für Nacht- und Wochenendlieferungen außerhalb der üblichen Arbeitszeiten von Montag bis Freitag von 07-20 Uhr. →
   • 27.06.2024 MKA 120_ Aufgrund unerwarteter Bodenverhältnisse am Maststandort N11b konnte kein Standardfundament gemäß EBS-Regelwerk errichtet werden. Stattdessen wurde ein Sonderfundament in Form einer Flachgründung geplant und hergestellt, da im Untergrund Bauwerksteile einer alten Unterführung und eines alten Bahnsteigs gefunden wurden. Dies erforderte spezielle Lieferungen und Montagearbeiten, die nicht im ursprünglichen Auftragsleistungsverzeichnis enthalten waren. →

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