Vertragsänderung Vertrag geändert Bauwesen & Infrastruktur

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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle

⚠ Geändert: Der ursprüngliche Planungsinhalt (Projekt BVWP 2030 - W23) und somit Inhalt des Ingenieurvertrages ist die Planung des Ersatzneubaus am Standort der G…

Ausbau WDK bis Marl: Teilprojekt Schleusenstandorte; Objekt- und Tragwerksplanung und Planung der technischen Ausrüstung für die Schleusen, Schleusenbrücken, Vorhäfen und Pumpwerke in Friedrichsfeld (FRI), Hünxe (HUE) und Dorsten (DOR)

Wasserstraßen-Neubauamt Datteln · Datteln · Nordrhein-Westfalen

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Beschreibung

Das Projekt W23 (Ausbau des Wesel-Datteln-Kanals (WDK) bis Marl und Ersatzneubau der "Großen Schleusen" sowie Brückenhebung bei Ersatzneubau) ist Teil des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 und im Wasserstraßenausbaugesetz verankert. Mit dem Projekt soll in diesem Bereich für das 3,40 m abgeladene Großmotorgüterschiff (GMS) und Schubverbände (SV) die mögliche Auslastung der Fahrzeuge auf dem WDK bis Marl erhöht und damit die Kapazität des WDK gesteigert werden. Für das Teilprojekt Schleusenstandorte erbringt die Ingenieurgemeinschaft WDK Schleusen (INGE WDK5) seit dem 16.06.2023 die Planungsleistungen für die Objekt- und Tragwerksplanung sowie die Planung der Technischen Ausrüstung der Schleusen, Schleusenbrücken, Vorhäfen und Pumpwerke in Friedrichsfeld, Hünxe und Dorsten im westlichen Teil des Wesel-Datteln-Kanals auf Grundlage des geschlossenen Ingenieurvertrages. Der ursprüngliche Planungsinhalt und somit Inhalt des Ingenieurvertrages ist die Planung des Ersatzneubaus am Standort der Großen Schleuse. Im Zuge der Planungen wurden Untersuchungen zur Anordnung des Ersatzneubaus am Standort der Kleinen Schleuse notwendig, welche nicht über das beauftragte Planungssoll des Hauptvertrages abgedeckt und vergütet werden.

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für Objekt-, Tragwerks- und technische Ausrüstungsplanung für Schleusen, Brücken, Vorhäfen und Pumpwerke im Rahmen des Ausbaus des Wesel-Datteln-Kanals.

Gesucht werden erfahrene Planungsbüros mit Nachweisen über vergleichbare Großprojekte im Wasserbau. Die Komplexität ergibt sich aus den umfangreichen Planungsleistungen und der Bedeutung des Infrastrukturprojekts.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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2 Veröffentlichungen
- 14.08.2025 Auch in TED EU publiziert
- 13.08.2025 Der ursprüngliche Planungsinhalt (Projekt BVWP 2030 - W23) und somit Inhalt des Ingenieurvertrages ist die Planung des Ersatzneubaus am Standort der Großen Schleuse. Im Zuge der Planungen wurden Untersuchungen zur Anordnung des Ersatzneubaus am Standort der Kleinen Schleuse notwendig, welche nicht über das beauftragte Planungssoll des Hauptvertrages abgedeckt und vergütet werden. Hauptgrund hierfür ist, dass durch den Ersatz der Kleinen Schleusen während der Bauzeit eine Große Schleuse für die Schifffahrt zur Verfügung steht, auch wenn die Kleinen Schleusen rd. 30 Jahre jünger sind. Gemäß §132 (2) Nr. 2 GWB wird auf einen Wechsel des Auftragsnehmers aus wirtschaftlichen Gründen abgesehen. aktuell