Vergeben Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle 4 Lose

Rahmenvereinbarung über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München

Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat · München · Bayern · Kommunaler Auftraggeber

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 4 Losen alle vergeben
  • Los 1 Vergeben
    Los 1
    Rahmen 6.172.655 €
    🏆 Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
  • Los 2 Vergeben
    Los 2
    🏆 Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
  • Los 3 Vergeben
    Los 3
    🏆 Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
  • Los 4 Vergeben
    Los 4
    🏆 Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
Auftragnehmer (2)
  • Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
  • Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
Auftragsvolumen (Rahmen) 6.172.655 €
Eingegangene Angebote 14
Zuschlagsdatum 03.12.2024

Bieter-Übersicht: 14 Angebote eingegangen, 2 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.

Beschreibung

Rahmenvereinbarung über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München

Änderungen am Verfahren

6 Aktualisierungen

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.

  1. 📅 Frist verlängert

    Änderungsbekanntmachung 4: Betreffend Angebotsfrist: Änderung besteht in der Verlängerung der Angebotsfrist von 19.08.2024, 23:59 Uhr auf 21.08.2024, 23:59 Uhr.

  2. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen."

  3. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. "

  4. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarbeiter*innen: Änderung betrifft die Konkretsierung des Projektmitarbeiter*innen-Kompetenzprofils. Ergänzung um: Folgende Voraussetzungen sind für die Projektmitarbeiter*innen zu beachten: - erfolgreich abgeschlossenes Staatsexamen zum staatlich geprüften Techniker der Fachrichtung Verkehrs-, Bau-, Vermessungs-, Umwelttechnik oder einer anderen ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung - mind. 3-jährige Berufserfahrung im Bereich der Verkehrssteuerung - bisherige Funktion als Projektmitarbeiter*in in früheren Projekten • Referenzen Änderung betrifft die Ersetzung des Zeitraums, innerhalb derer die Referenzen eingebracht werden sollen. 5 Jahre waren ursprünglich angegeben. Dies wurde auf 8 Jahre angepasst.

  5. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen.

1 ältere Änderungen anzeigen
  1. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein.

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

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📅 Laufzeit endet am 02.12.2027

Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

Weitere auslaufende Aufträge ansehen →

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

KMU-Anteil der Bieter

10 von 14 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (71 %)

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Alle Lose
  • Unterkriterium: Qualität von drei Planungsbeispielen für Lichtsignalanlagen 35 %
    Qualität

    Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit der Planungsbeispiele. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität hinsichtlich des gezeigten Verständnisses zur Steuerungssoftware (Softwareprogrammierung und Kommentierungen, Standardisierungen von Modulen und Unterprogrammen, textuelle Beschreibung der Anlagen) und der Dokumentation der Planungsbeispiele Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung der Planungsbeispiele Wert gelegt.

  • Preis 30 %

    Die Honoraransätze sind von den Bietern analog den Einstufungen des von AHO-Fachkommission "Verkehrsanlagen" erarbeiteten Heftes Nr. 24: "Leistungsbild und Honorierung", Stand: Oktober 2008 anzubieten. Die Punktzahlermittlung und die prozentuale Verteilung auf die Leistungsphasen erfolgt ebenfalls analog diesem Heft. Die im Leistungsverzeichnis angegebenen Preise für die Punktzahl erstreckt sich auf alle anfallenden Leistungen des/der Auftragnehmer*in inkl. sämtlicher Nebenkosten (insbesondere Fahrt- und Materialkosten, Auslagen etc.). Die Leistungsphasen 6 "Vorbereitung der Vergabe" und 7 "Mitwirkung bei Vergabe" sind nicht Bestandteil des Rahmenvertrags über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München. Im Leistungsverzeichnis sind lediglich 85% des Honoraransatzes anzugeben, da die Leistungsphasen 6 und 7 nicht Vertragsbestandteil sind. Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. Die Ermittlung der in der Tabelle nicht aufgeführten Zwischenwerte erfolgt analog des von AHO-Fachkommission "Verkehrsanlagen" erarbeiteten Heftes Nr. 24: "Leistungsbild und Honorierung", Stand: Oktober 2008.

  • Unterkriterium: Qualität eines Planungsbeispiels eines vierarmigen Knotens ohne ÖV-Priorisierung 14 %
    Qualität

    Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des Planungsbeispiels. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität hinsichtlich des gezeigten Verständnisses zur Steuerungssoftware (Softwareprogrammierung und Kommentierungen, Standardisierungen von Modulen und Unterprogrammen, textuelle Beschreibung der Anlagen) und der Dokumentation der Planungsbeispiele Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung des Planungsbeispiels Wert gelegt. Bei der Nachvollziehbarkeit wird auf die plausible Darstellung und die strukturelle Stringenz (roter Faden) des Planungsbeispiels Wert gelegt.

  • Unterkriterium: Qualität des Konzepts zur Herstellerkenntnis 14 %
    Qualität

    Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des Konzepts. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität der Darstellungen zur Kenntnis - der unterschiedlichen Gerätephilosophien der Hersteller, welche Steuergeräte mit TRENDS-Kern anbieten (YUNEX, STM, SWARCO, AVT) sowie ehemals SIEMENS und - Ihrer Erfahrungen mit den erforderlichen Anpassungsmaßnahmen (bei den TRELAN-Logiken für das Kompilieren zur Versorgung von YUNEX-LSA/SIEMENS-LSA) Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung des Konzepts Wert gelegt. Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen MOR-2024-0007 Seite 5 von 8 Bei der Nachvollziehbarkeit wird auf die plausible Darstellung und die strukturelle Stringenz (roter Faden) des Konzepts Wert gelegt.

  • Unterkriterium: Qualität eines Beispiels für einen vermaßten Markierungsplan 7 %
    Qualität

    Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des vermaßten Markierungsplans. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität des Markierungsplans hinsichtlich der des gezeigten Verständnisses zu den Richtlinien für die Markierung von Straßen (RMS) und die fachlichen Vorgaben des Leitfadens zur LSA-Planung (Kapitel 3: Lageplan und weitere Zeichnungen) Wert gelegt. Weiterhin wird auf das Zusammenspiel der Steuerungssoftware und Markierung Wert gelegt.

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Die Unwirksamkeit des öffentlichen Auftrags kann gem. § 135 Abs. 2 Satz 2 GWB nur innerhalb von 30 Kalendertagen nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union in einem Nachprüfungsverfahren geltend gemacht werden. Zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen vor Auftragsvergabe wird auf die Auftragsbekanntmachung verwiesen.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 4.115.103 €

    9 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis Sie sind hier

    Auftrag wurde zugeschlagen · 244 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer (2) Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
    Auftragsvolumen (Rahmen) 6.172.655 €

    1 Veröffentlichung

    • 23.04.2025 Original-Veröffentlichung aktuell

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6.172.655 €
Auftragsvolumen (Rahmen)

Vergabenummer MOR-2024-0007
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Standort München, Bayern
Veröffentlicht 23.04.2025
CPV-Code 71322500
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 14
starker Wettbewerb (Ø 4,1 in der Branche)
Lose 4
Erfüllungsort München
Laufzeit 03.12.2024 – 02.12.2027
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Bieter (2)
Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München

Alert für ähnliche Ausschreibungen
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Auftragnehmer (2) (?)
  • Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH
  • Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
Vertrag 03.12.2024

Ø Bieter in der Branche 4.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 285.661 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 110.754 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Bayern
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern, München

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Zuletzt geprüft am 28.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Vergeben). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

Vergabestelle

Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat · München

✉ bestellung.mor@muenchen.de
☎ 089 233 44964