Mehr Details
Rahmenvereinbarung über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München
Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat · München · Bayern · Kommunaler Auftraggeber
Vergabe-Ergebnis
-
Los 1 VergebenLos 1Rahmen 6.172.655 €🏆 Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
-
Los 2 VergebenLos 2🏆 Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
-
Los 3 VergebenLos 3🏆 Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
-
Los 4 VergebenLos 4🏆 Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
- Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · München
- Vössing Ingenieurgesellschaft mbH · München
Bieter-Übersicht: 14 Angebote eingegangen, 2 Bieter namentlich publiziert — im Vergabeergebnis werden üblicherweise nur die Auftragnehmer genannt.
Beschreibung
Rahmenvereinbarung über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München
Änderungen am Verfahren
6 AktualisierungenDer Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.
-
📅 Frist verlängert
Änderungsbekanntmachung 4: Betreffend Angebotsfrist: Änderung besteht in der Verlängerung der Angebotsfrist von 19.08.2024, 23:59 Uhr auf 21.08.2024, 23:59 Uhr.
-
📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen
Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen."
-
📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen
Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. "
-
📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen
Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarbeiter*innen: Änderung betrifft die Konkretsierung des Projektmitarbeiter*innen-Kompetenzprofils. Ergänzung um: Folgende Voraussetzungen sind für die Projektmitarbeiter*innen zu beachten: - erfolgreich abgeschlossenes Staatsexamen zum staatlich geprüften Techniker der Fachrichtung Verkehrs-, Bau-, Vermessungs-, Umwelttechnik oder einer anderen ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung - mind. 3-jährige Berufserfahrung im Bereich der Verkehrssteuerung - bisherige Funktion als Projektmitarbeiter*in in früheren Projekten • Referenzen Änderung betrifft die Ersetzung des Zeitraums, innerhalb derer die Referenzen eingebracht werden sollen. 5 Jahre waren ursprünglich angegeben. Dies wurde auf 8 Jahre angepasst.
-
📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen
Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen.
1 ältere Änderungen anzeigen
-
📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen
Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein.
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
🎯 Persönlicher Treffer-Check
Wie viele Bauwesen & Infrastruktur-Ausschreibungen in Bayern passen zu Ihrem Unternehmen?
30 Sekunden, keine Anmeldung — wir zeigen Ihnen live, wie viele relevante Vergaben es zuletzt gab.
Passende Ausschreibungen in „Bauwesen & Infrastruktur" automatisch erhalten
14 Tage voller Zugang gratis — tägliche Alerts + KI-Eignungsanalyse · keine Kreditkarte · danach kostenfrei weiter
📅 Laufzeit endet am 02.12.2027
Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
10 von 14 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (71 %)
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
-
Unterkriterium: Qualität von drei Planungsbeispielen für Lichtsignalanlagen 35 %Qualität
Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit der Planungsbeispiele. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität hinsichtlich des gezeigten Verständnisses zur Steuerungssoftware (Softwareprogrammierung und Kommentierungen, Standardisierungen von Modulen und Unterprogrammen, textuelle Beschreibung der Anlagen) und der Dokumentation der Planungsbeispiele Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung der Planungsbeispiele Wert gelegt.
-
Preis 30 %
Die Honoraransätze sind von den Bietern analog den Einstufungen des von AHO-Fachkommission "Verkehrsanlagen" erarbeiteten Heftes Nr. 24: "Leistungsbild und Honorierung", Stand: Oktober 2008 anzubieten. Die Punktzahlermittlung und die prozentuale Verteilung auf die Leistungsphasen erfolgt ebenfalls analog diesem Heft. Die im Leistungsverzeichnis angegebenen Preise für die Punktzahl erstreckt sich auf alle anfallenden Leistungen des/der Auftragnehmer*in inkl. sämtlicher Nebenkosten (insbesondere Fahrt- und Materialkosten, Auslagen etc.). Die Leistungsphasen 6 "Vorbereitung der Vergabe" und 7 "Mitwirkung bei Vergabe" sind nicht Bestandteil des Rahmenvertrags über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München. Im Leistungsverzeichnis sind lediglich 85% des Honoraransatzes anzugeben, da die Leistungsphasen 6 und 7 nicht Vertragsbestandteil sind. Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. Die Ermittlung der in der Tabelle nicht aufgeführten Zwischenwerte erfolgt analog des von AHO-Fachkommission "Verkehrsanlagen" erarbeiteten Heftes Nr. 24: "Leistungsbild und Honorierung", Stand: Oktober 2008.
-
Unterkriterium: Qualität eines Planungsbeispiels eines vierarmigen Knotens ohne ÖV-Priorisierung 14 %Qualität
Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des Planungsbeispiels. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität hinsichtlich des gezeigten Verständnisses zur Steuerungssoftware (Softwareprogrammierung und Kommentierungen, Standardisierungen von Modulen und Unterprogrammen, textuelle Beschreibung der Anlagen) und der Dokumentation der Planungsbeispiele Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung des Planungsbeispiels Wert gelegt. Bei der Nachvollziehbarkeit wird auf die plausible Darstellung und die strukturelle Stringenz (roter Faden) des Planungsbeispiels Wert gelegt.
-
Unterkriterium: Qualität des Konzepts zur Herstellerkenntnis 14 %Qualität
Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des Konzepts. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität der Darstellungen zur Kenntnis - der unterschiedlichen Gerätephilosophien der Hersteller, welche Steuergeräte mit TRENDS-Kern anbieten (YUNEX, STM, SWARCO, AVT) sowie ehemals SIEMENS und - Ihrer Erfahrungen mit den erforderlichen Anpassungsmaßnahmen (bei den TRELAN-Logiken für das Kompilieren zur Versorgung von YUNEX-LSA/SIEMENS-LSA) Wert gelegt. Bei der Detailliertheit wird auf die vorhandene Sorgfalt und genaue Darstellung des Konzepts Wert gelegt. Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen MOR-2024-0007 Seite 5 von 8 Bei der Nachvollziehbarkeit wird auf die plausible Darstellung und die strukturelle Stringenz (roter Faden) des Konzepts Wert gelegt.
-
Unterkriterium: Qualität eines Beispiels für einen vermaßten Markierungsplan 7 %Qualität
Die Beurteilung erfolgt anhand der fachlich-inhaltlichen Qualität, der Detailliertheit und der Nachvollziehbarkeit des vermaßten Markierungsplans. Bei der fachlich-inhaltlichen Qualität wird auf die Qualität des Markierungsplans hinsichtlich der des gezeigten Verständnisses zu den Richtlinien für die Markierung von Straßen (RMS) und die fachlichen Vorgaben des Leitfadens zur LSA-Planung (Kapitel 3: Lageplan und weitere Zeichnungen) Wert gelegt. Weiterhin wird auf das Zusammenspiel der Steuerungssoftware und Markierung Wert gelegt.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Die Unwirksamkeit des öffentlichen Auftrags kann gem. § 135 Abs. 2 Satz 2 GWB nur innerhalb von 30 Kalendertagen nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union in einem Nachprüfungsverfahren geltend gemacht werden. Zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen vor Auftragsvergabe wird auf die Auftragsbekanntmachung verwiesen.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
-
Ausschreibung
Angebote werden eingeholt
Geschätzter Wert 4.115.103 €9 Veröffentlichungen
- Frist 22.08.2024 Änderungsbekanntmachung 4: Betreffend Angebotsfrist: Änderung besteht in der Verlängerung der Angebotsfrist von 19.08.2024, 23:59 Uhr auf 21.08.2024, 23:59 Uhr.
- Frist 21.08.2024 Änderungsbekanntmachung 4: Betreffend Angebotsfrist: Änderung besteht in der Verlängerung der Angebotsfrist von 19.08.2024, 23:59 Uhr auf 21.08.2024, 23:59 Uhr.
- Frist 20.08.2024 Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein.
- Frist 20.08.2024 Original-Veröffentlichung
- Frist 20.08.2024 Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen.
- Frist 20.08.2024 Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarbeiter*innen: Änderung betrifft die Konkretsierung des Projektmitarbeiter*innen-Kompetenzprofils. Ergänzung um: Folgende Voraussetzungen sind für die Projektmitarbeiter*innen zu beachten: - erfolgreich abgeschlossenes Staatsexamen zum staatlich geprüften Techniker der Fachrichtung Verkehrs-, Bau-, Vermessungs-, Umwelttechnik oder einer anderen ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung - mind. 3-jährige Berufserfahrung im Bereich der Verkehrssteuerung - bisherige Funktion als Projektmitarbeiter*in in früheren Projekten • Referenzen Änderung betrifft die Ersetzung des Zeitraums, innerhalb derer die Referenzen eingebracht werden sollen. 5 Jahre waren ursprünglich angegeben. Dies wurde auf 8 Jahre angepasst.
- Frist 19.08.2024 Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen."
- Frist 19.08.2024 Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. "
- Frist 19.08.2024 Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarbeiter*innen: Änderung betrifft die Konkretsierung des Projektmitarbeiter*innen-Kompetenzprofils. Ergänzung um: Folgende Voraussetzungen sind für die Projektmitarbeiter*innen zu beachten: - erfolgreich abgeschlossenes Staatsexamen zum staatlich geprüften Techniker der Fachrichtung Verkehrs-, Bau-, Vermessungs-, Umwelttechnik oder einer anderen ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung - mind. 3-jährige Berufserfahrung im Bereich der Verkehrssteuerung - bisherige Funktion als Projektmitarbeiter*in in früheren Projekten • Referenzen Änderung betrifft die Ersetzung des Zeitraums, innerhalb derer die Referenzen eingebracht werden sollen. 5 Jahre waren ursprünglich angegeben. Dies wurde auf 8 Jahre angepasst.
-
Vergabeergebnis Sie sind hier
Auftrag wurde zugeschlagen · 244 Tage nach Fristende
Auftragnehmer (2) Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · Vössing Ingenieurgesellschaft mbHAuftragsvolumen (Rahmen) 6.172.655 €1 Veröffentlichung
- 23.04.2025 Original-Veröffentlichung aktuell
Watchlist buchen →Nächste Ausschreibung bei Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat nicht verpassen?
Auftraggeber-Alert ab 9 €/Mo — tägliche Email sobald etwas ausgeschrieben wird.
Ähnliche Ausschreibungen
📬
Passende Ausschreibungen automatisch finden
14 Tage volle KI-Analyse + tägliche Alerts gratis testen — keine Kreditkarte, danach kostenfrei weiter.
💡 Mehr als wöchentlich? Watchlist ab 9 €/Mo: täglich + Frist-Reminder + Zuschlag-Info →
Personalisiertes Suchprofil einrichten → · Für Einkaufsabteilungen: Rechnung per Überweisung →