Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Vergabeergebnis Fahrzeuge & Fuhrpark
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Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Monitoring Erfassung klimaschädlicher Gase

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

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Beschreibung

Neubau der A26 von der Landesgrenze Niedersachsen / Hamburg bis zum Anschlusskreuz HH-Hafen A26/A7, im Zuge dessen Herstellung einer Torfentwicklungs- und -erhaltungsfläche (TEE-Fläche), für die ein Monitoring durchzuführen ist. Die benannte Torfentwicklungs- und -erhaltungsfläche (TEE-Fläche) ist hinsichtlich der vorkommenden klimaschädlichen Gase zu überwachen. Die bei den Baumaßnahmen der A26 angetroffenen Torfe dürfen die Baustelle nicht verlassen und sind klimaschonend vor Ort wieder einzubauen. Dies geschieht zum einen in der Grünbrücke am Hafenbahntunnel und zum anderen - und dort im Wesentlichen mit den reinen Torfen - in der TEE-Fläche südlich der späteren A26. Der Planfeststellungsbeschluss zur A26 West fordert diesbezüglich folgendes (unter Punkt 2.6): "...Der Einbau der Torfböden ist durch ein Monitoring zu begleiten, das den Zustand der Torfböden und der Einbauorte vor Beginn der Baumaßnahme sowie baubegleitend bis zur Abnahme des gesamten 4. Bauabschnitts umfasst". Dieses Monitoring ist bisher noch nicht vergleichbar irgendwo durchgeführt worden, ebenso wenig gibt es überhaupt Erfahrungen hinsichtlich der Erhaltung und Ent-wicklung der Torfe, wie es in diesem Projekt umgesetzt wird. Daher wurde das Monitoringprogramm zunächst als grobes Leistungsbeschreibung entwickelt, auf dieser Grundlage ist durch den Bieter ein Konzept detailliert ausgearbeitet mit dem Angebot neu vorzulegen. Die anzufragenden Leistungen befinden sich im Bereich der Forschung, vergleichbare Leistungen werden bisher auf dem freien Markt nicht angeboten. Die Durchführung der Messungen sowie deren Auswertungen unterliegen daher einem hohen Maß an möglichen Anpassungen während der Ausführung, sollte sich herausstellen, dass die Ergebnisse wissenschaftlich und im Sinne des Planfeststellungsbeschlusses nicht ausreichend belastbar sind. Inhalte der zu vergebenden Leistungen wird die Installation und Durchführung und Interpretation eines Monitorings gemäß einem mit der Umweltbehörde abgest

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Vergabe-Ergebnis

Keine Vergabedetails publiziert

Diese Vergabeergebnis-Bekanntmachung enthält keine Angaben zu Auftragnehmer, Vertragswert oder Bieter-Anzahl. Das ist bei öffentlichen Vergaben in Deutschland häufig — rund 60 % aller Vergabeergebnisse werden ohne diese Kerndaten publiziert.

Details finden Sie möglicherweise direkt auf der Portal-Seite der Vergabestelle.

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Verfahrensverlauf

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    Vergabeergebnis veröffentlicht

    3 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 8.726 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 111.973 €
Median 261.800 €
Oberes Quartil 603.918 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Schwierigkeit Gering
Veröffentlicht 21.03.2024
CPV-Code 71000000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 229.788 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Fahrzeuge & Fuhrpark mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.871 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 37%

Preis-Kalkulator

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Basisdaten

Quelle: TED EU · 2/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragnehmer · Zuschlagswert · Bieter-Anzahl

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