Deutschland – Dienstleistungen von Ingenieurbüros – Abschluss - Wiesestraße Gera, Planungsleistungen TA 2.2.2 / TA 2.2.3, Bauabschnitt 4-7
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Beschreibung
Innerstädtische Komplexbaumaßnahme mit Gleis- und Straßenbau. - Anpassung des Verschwenkbereiches am Baubeginn Knotenpunkt Arminiusstraße zum BA 3 - Herstellung von 3 Haltestellen Südfriedhof, Schenkendorfstraße, Keplerstraße barrierefrei auf Stadtbahnniveau inkl. Fahrgastunterstände (FGU) und dynamische Fahrgastinformation (DFI) - Neuordnung des Verkehrsquerschnittes mit neuem Rasengleis und gekennzeichneten Parkmöglichkeiten sowie neuem Straßenbegleitgrün - Anpassung der einzelnen Zuwegungen und Zufahrten zur angrenzenden Bebauung westlich und östlich der Wiesestraße - koordinierte Leitungsplanung für die Neuordnung des unterirdischen Bauraumes im gesamten Baubereich in Abstimmung mit den Versorgungsunternehmen - Anpassung des Verschwenkbereiches am Bauende auf Höhe Wiesestraße 209/211 zum BA 8 — Innerstädtische Komplexbaumaßnahme mit Gleis- und Straßenbau. - Anpassung des Verschwenkbereiches am Baubeginn Knotenpunkt Arminiusstraße zum BA 3 - Herstellung von 3 Haltestellen Südfriedhof, Schenkendorfstraße, Keplerstraße barrierefrei auf Stadtbahnniveau inkl. Fahrgastunterstände (FGU) und dynamische Fahrgastinformation (DFI) - Neuordnung des Verkehrsquerschnittes mit neuem Rasengleis und gekennzeichneten Parkmöglichkeiten sowie neuem Straßenbegleitgrün - Anpassung der einzelnen Zuwegungen und Zufahrten zur angrenzenden Bebauung westlich und östlich der Wiesestraße - koordinierte Leitungsplanung für die Neuordnung des unterirdischen Bauraumes im gesamten Baubereich in Abstimmung mit den Versorgungsunternehmen - Anpassung des Verschwenkbereiches am Bauende auf Höhe Wiesestraße 209/211 zum BA 8 — Innerstädtische Komplexbaumaßnahme mit Gleis- und Straßenbau. - Anpassung des Verschwenkbereiches am Baubeginn Knotenpunkt Arminiusstraße zum BA 3 - Herstellung von 3 Haltestellen Südfriedhof, Schenkendorfstraße, Keplerstraße barrierefrei auf Stadtbahnniveau inkl. Fahrgastunterstände (FGU) und dynamische Fahrgastinformation (DFI) - Neuordnung des Verkehrsquerschnittes mit neuem
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17 von 17 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (100 %)
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenGleisplanung118.293 €
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Los 2 VergebenVerkehrsanlagenplanung232.162 €
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Los 3 VergebenFahrleitungsplanung113.275 €
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Los 4 VergebenBahnstromanlagenplanung74.387 €
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Los 5 VergebenFreianlagenplanung26.680 €
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Los 6 VergebenPlanung Lichtsignalanlagen56.912 €
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Los 7 VergebenPlanung Technische Ausrüstung Straßenbeleuchtung42.799 €
- ACTES Bernard GmbH
- INFRANEX Engineering GmbH
- Landschaftsarchitekt M. Wolf
- Lipok GmbH
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Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung oev
Angebote werden eingeholt
1 Veröffentlichung
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Auftrag wurde zugeschlagen · 45 Tage nach Fristende
Auftragnehmer (4) ACTES Bernard GmbH · INFRANEX Engineering GmbH · Landschaftsarchitekt M. Wolf · Lipok GmbHZuschlagswert 664.509 €2 Veröffentlichungen
- 11.05.2026 Auch in TED EU publiziert aktuell
- 08.05.2026 Original-Veröffentlichung
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Preiseinschätzung
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Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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