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Linienbündel Daaden-Gebhardshain
KI Die Ausschreibung betrifft die Vergabe von Bus- und RufBus-Verkehr im Linienbündel Daaden-Gebhardshain.
Transportdienste
Frist abgelaufen
Verkehr & Logistik
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EU-Oberschwelle
KMU-geeignet
Linie „MKK-86“
KVG Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH · Hanau · Hessen · Öffentliches Unternehmen (regional)
- Angebotsfrist
- 28.06.2024, 10:00 Uhr
- abgelaufen
- Auftragswert
- nicht veröffentlicht
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Veröffentlicht
- 28.05.2024
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Die Leistungen werden als Dienstleistungsauftrag im Rahmen eines Offenen Verfahrens nach der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (Vergabeverordnung – VgV) vergeben und umfassen öffentliche Nahverkehrsleistungen auf dem Gebiet des Main-Kinzig-Kreises sowie des Landkreises Main-Spessart. Linie „MKK-86“: Bad Soden-Salmüster – Bad Orb – Partenstein Die Linie „MKK-86“ verbindet die beiden Kurstädte Bad Soden-Salmünster und Bad Orb sowie das Flörsbachtal und Partenstein. Verschiedene Freizeitziele im Main-Kinzig-Kreis werden durch die Linie angefahren. Ferner erfolgt in Partenstein, Bad Orb Busbahnhof und Bad Soden-Salmünster eine Verknüpfung zum Schienenverkehr der Kinzigtalbahn sowie zum Schienenverkehr Richtung Würzburg. Die Leistungen auf der Linie „MKK-86“ im Regel-Busverkehr können ab Betriebsstart fahrplanmäßig mit ca. 248.581 Nwkm p.a. und gerundeten 6.952 Fahrplanstunden p.a. sowie 2 Solobussen erbracht werden. Zubestelloption: Der Auftraggeber behält sich vor, beginnend zu einem noch zu bestimmenden Zeit-punkt ab dem 2. Betriebsjahr Leistungen an den Verkehrstagen Samstag, Sonn- und Feiertagen zum Regelfahrplan zuzubestellen. Die Gesamtleistung kann dann fahrplan-mäßig mit ca. 293.533 Nwkm p.a. und gerundeten 8.212 Fahrplanstunden p.a. sowie 2 Solobussen erbracht werden.
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KI-Kurzfassung der Anforderungen
KI-generiertBranche: Verkehr & Logistik
Das Wichtigste auf einen Blick
- Vergabe von öffentlichen Nahverkehrsleistungen für die Buslinie „MKK-86“ zwischen Bad Soden-Salmünster und Partenstein.
- Regelfahrplan mit ca. 248.581 Nwkm p.a. und 6.952 Fahrplanstunden p.a. mit 2 Solobussen.
- Option zur Zubestellung von Leistungen für Wochenend- und Feiertage ab dem 2. Betriebsjahr.
- Offenes Vergabeverfahren nach Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV).
Die KVG Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH vergibt im offenen Verfahren nach VgV öffentliche Nahverkehrsleistungen für die Buslinie „MKK-86“ im Main-Kinzig-Kreis und Landkreis Main-Spessart.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert von einem KI-Modell erstellt — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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📅 Laufzeit endet am 11.12.2032
Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Er kann laut Bekanntmachung bis zu 2× verlängert werden — das Laufzeitende ist dann nicht das Vertragsende. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis, siehe Vergabeunterlagen 50 %Preis
50
-
Qualitätskonzept, siehe Vergabeunterlagen 50 %Qualität
50
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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1 Veröffentlichung
- Frist 28.06.2024 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 66 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Verkehrsgesellschaft Region Fulda mbH1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 261 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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