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Barrierefreier Haltestellenausbau und Grundinstandsetzung der Gleisanlagen, M13 und M16 - Planungsleistungen nach HOAI § 47, Verkehrsanlagenplanung LPH 1-5
Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft
Vergabe-Ergebnis
Lipok GmbH
Auftragnehmer
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Planungsleistungen für barrierefreien Haltestellenausbau und Gleisanlageninstandsetzung in Berlin-Friedrichshain und Berlin-Lichtenberg.
- Leistungsphasen 1-5 nach HOAI § 47 für Verkehrsanlagenplanung.
- Erforderlich ist die Berücksichtigung gesetzlicher Vorgaben zur Barrierefreiheit im ÖPNV.
- Die Ausschreibung richtet sich an Ingenieurbüros mit entsprechender Fachkompetenz.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Laut dem § 8 Abs. 3 Personenbeförderungsgesetz (PBefG) wird eine vollständige Barrierefreiheit im ÖPNV bis zum 1. Januar 2022 gefordert wird. Auch das im Juli 2018 verabschiedete Berliner Mobilitätsgesetz (MobG) sieht in § 31 Abs. 1 eine barrierefreie Gestaltung von Haltestellen sowie sichere Zugangswege als grundsätzliche Anforderungen an den Zugang zum ÖPNV vor und verweist auf das PBefG sowie den Berliner Nahverkehrsplan (NVP). Der aktuelle Berliner NVP 2019 bis 2023 benennt im Abschnitt III.4.2.7 "Ausnahmen" hierzu die Anzahl von rund 270 noch nicht barrierefreien Straßenbahnhaltestellen. Im Berliner Straßenbahnnetz sind Mitte Dezember 2022 rund 230 Richtungshaltestellen nicht barrierefrei. Die Richtungshaltestellen in der Kopernikus- und Wühlischstraße sowie am Loeperplatz gehören dazu. Des Weiteren erreichen auf einigen Streckenabschnitten im Laufe der 2020er-Jahre bzw. Anfang der 2030er-Jahre die vorhandenen Gleise das Ende ihrer Nutzungsdauer und sind dann belastungsbedingt bis zu den zulässigen Grenzmaßen verschlissen. Sie müssen zur Aufrechter-haltung der Betriebs- und Verkehrssicherheit erneuert werden. Im Ortsteil Friedrichshain des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg von Berlin sind in der Koperni-kus- und Wühlischstraße in Summe fünf Richtungshaltestellen nicht barrierefrei. Im Ortsteil Lichtenberg des Bezirks Lichtenberg von Berlin sind in der Möllendorffstraße am Loeperplatz in Summe zwei Richtungshaltestellen nicht barrierefrei. Gleichzeitig erreichen die vorhandenen Gleisanlagen in den zuvor genannten Straßen(abschnitten) sowie in Teilen der Möllendorffstraße das Ende der vorhandenen Nutzungsdauer. Um eine gesamtheitliche Planung der Verkehrsanlagen zu erzielen, werden zwei Projekte zu einem Gesamtvorhaben zusammengefasst. Vor dem Hintergrund der Anforderungen an die zeitgerechte, qualitative und wirtschaftliche Planungsdurchführung beauftragt die BVG mit dieser Ausschreibung unter Berücksichtigung von § 8 Abs. 3 PBefG ein Ingenieurbüro.
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Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
2 von 2 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (100 %)
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
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Preis 60 %
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Personalreferenzen 40 %Qualität
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung oev
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
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Vergabeergebnis Sie sind hier oev
Auftrag wurde zugeschlagen · 193 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Lipok GmbH1 Veröffentlichung
- 09.07.2024 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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Preiseinschätzung
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