Barrierefreier Ausbau Bf Dillingen Planungsleistungen: OP VA; OP IBW + TWP Lph 6-7; opt. PU Anteil Stadt: OP IBW + TWP
DB Station&Service AG
Beschreibung
Der Bahnhof Dillingen mit ca. 1.444 Reisenten/Tag und einer Prognose 2024 von ca. 2.119 Reisenden/Tag ist barrierefrei auszubauen. Im Projekt sind gemäß Projektauftrag und die daraus resultierenden Ergebnisse der Entwurfsplanung folgenden Maßnahmen zu planen: • Neubau 1 Hausbahnsteig als Außenbahnsteig am Gl 1 mit Baulänge von 150m, Bahnsteighöhe 55cm über SO und Sicherungslänge von 10m je Richtung, um eine Nachbaubarkeit auf 170m gewährleisten zu können • Neubau 1 Mittelbahnsteig mit 2 Bahnsteigkanten an den Gl 2 und 3 mit einer Baulänge von 150m und eine Bahnsteighöhe von 55 cm über SO. Sicherungslänge von 20m, um eine Nachbaubarkeit von 170m gewährleisten zu können • Herstellung der Gleis-Soll-Lage vom Gl 1 und Absenken der Gradiente vom Gl 1, sowie Anheben vom Gl 3 auf das neue Niveau des Gl 1 • Ersatzloser Rückbau nicht mehr erforderlicher Bahnsteigkanten bzw. Bahnsteiglängen • Neubau einer Personenunterführung einschließlich Treppenanlagen • Rückbau bestehender Personenunterführung • Neubau von Aufzügen zur barrierefreien Erschließung der Bahnsteige • Erneuerung der Beleuchtungsanlagen • Rückbau des Bahnsteigdaches und Treppeneinhausungen • Neubau Bahnsteigdach auf dem Mittelbahnteig sowie Wetterschutzhaus und Treppeneinhausung auf dem Hausbahnsteig • Umsetzung/Neubau DSA • Neubau Uhr • Neubau Wegeleitsystem • Ausstattung der Bahnsteige gem. Ausstattungskatalog Kat. 5
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Planungsleistungen für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Dillingen mit Neubau von Bahnsteigen, Personenunterführung, Aufzügen und Dächern.
- Umfasst die Leistungsphasen 6-7 (Bauausführung und Vorbereitung der Vergabe) sowie optional Planungsleistungen für die Personenunterführung.
- Der Auftraggeber ist die DB Station&Service AG.
- Die Ausschreibung bezieht sich auf den CPV-Code 71240000 (Dienstleistungen von Architekturbüros, Ingenieurbüros und ähnlichen Beratungsstellen).
Die Ausschreibung betrifft Planungsleistungen für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Dillingen.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Vergabe- & Vertragsbedingungen
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
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Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung
Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
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Vertragsänderung Sie sind hier
Bestehender Vertrag modifiziert
2 Veröffentlichungen
- 12.09.2024 Original-Veröffentlichung aktuell
- 12.09.2024 LÄ01 Schüßler-Plan ist bereits für die Lph 6 und 7 beauftragt und somit mit dem Projekt vertraut. Eine neu beauftragte Firma müsste sich erst in das Projekt einarbeiten. Hieraus resultiert ein Mehraufwand sowie ein zeitlicher Verzug. Eine Vergabe an eine andere Firma wäre mit einem nicht wirtschaftlichem Aufwand verbunden und hätte Verzögerungen zur Folge.
Preiseinschätzung
Basierend auf 6.683 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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