Generalzolldirektion Dresden, Neubau Dienstgebäude
KI Gesucht wird ein Dienstleister für die Koordination des Bewertungssystems Nachhaltiges Bauen (BNB) für ein Neubauprojekt der Generalzolldirektion in Dresden.
NABU Institut für Fluss- und Auenökologie
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Zunächst geht es um die Unterstützung und Begleitung der Vor- und Entwurfsplanung, z.B. durch eine Präzisierung und Anpassung der Maßnahmengeometrien der geplanten Einzelmaßnahmen in den beiden Stauhaltungen. In einem zweiten Schritt sind dann, im Zuge der Genehmigungsplanung, alle Maßnahmen hinsichtlich ihrer hydraulischen und morphodynamischen Wirkungen sowie die Auswirkungen auf das Fahrrinnenband der UHW zu untersuchen. Entsprechende Nachweise für die Genehmigungsverfahren sind pro Stauhaltung für die Einzelmaßnahmen des BBD zu erstellen. Pro Stauhaltung ist ein geeignetes zweidimensionales tiefengemitteltes hydrodynamisches numerisches (2D-HN) Modell des Ist-Zustands aufzubauen und zu verwenden. Hierbei kann auf die bestehenden Modelle und Erfahrungen zurückgegriffen werden. Die entsprechend benötigten Grundlagendaten und Rauheiten sind gemäß Bedarf zu erheben bzw zu überprüfen. Für den Projektbereich liegt ein Strömungsmodell und ein Sedimenttransortmodell der Staustufen Rathenow, Grütz sowie ein Gesamtmodell der Unteren Havel für die Berechnung der Elbscheitelkappung vor. Die vorhandenen Modelle sind anhand der aktualisierten Datengrundlagen aufzubereiten. Die Abflussbedingungen und Kalibrierungsgrößen für die Stauhaltungen Rathenow und Grütz sind aufzubereiten. Das Rechennetz ist in den geplanten Maßnahmenbereichen (s. Kap. 2) zu verfeinern. Eine ausreichende Gitterauflösung ist sicherzustellen. Die Modelle sind für das relevante Abflussspektrum zu kalibrieren, validieren und plausibilisieren. Der Planungs- und Präzisierungsprozess der Fachplaner ist durch Modellierungen zu unterstützen. Während dieser Phase soll die optimale Maßnahmenkombination für den Planzustand (PLZ) ermittelt werden. Insbesondere geht es um folgende Leistungen: - Anpassung und Präzisierung der Maßnahmengeometrien und -ausprägung - Minimierung und Optimierung der notwendigen Sicherungsmaßnahmen (Zulassen größtmöglicher Eigendynamik) - Prüfung der Schlickremobilisierung bei Altarmen Das
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