Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Vergeben Bauwesen & Infrastruktur

Deutschland – Dienstleistungen von Ingenieurbüros – VKE C361: A 3 / A 661 Offenbacher Kreuz Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk - Bauoberleitung und Bauüberwachung für den Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

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Beschreibung

Die Baumaßnahme umfasst den Ersatzneubau des Hauptkreuzungsbauwerks des Offenbacher Kreuzes. Das Offenbacher Kreuz verknüpft hier die BAB 3 mit der BAB 661. Die BAB 661 unterführt dabei die BAB 3. Der Knotenpunkt liegt im Kreisgebiet der Stadt Frankfurt, der Stadt Offenbach und des Landkreises Offenbach (Stadt Neu-Isenburg). Das Offenbacher Kreuz ist in seiner derzeitigen Form an der Grenze der verkehrlichen Leistungsfähigkeit. Im Bundesverkehrswegeplan 2030 ist daher der Um- und Ausbau des gesamten Kreuzes als vordringlichen Bedarf Engpassbeseitigung eingestuft. Auf-grund des Zustandes des zentralen Kreuzungsbauwerkes des Offenbacher Kreuzes soll das Hauptkreuzungsbauwerk vorgezogen bis 2025 (Restnutzungsdauer) erneuert wer-den. Die Fertigstellung wird in 2028 prognostiziert. Der Gesamtumbau des AK erfolgt im Anschluss. Für die BAB 3 ist der 10-streifige Ausbau vom Offenbacher Kreuz bis zum Frankfurter Kreuz im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlicher Bedarf (Engpassbeseiti-gung) enthalten. Mit dem Ersatzneubau werden daher einerseits die Defizite des Bau-werkes unter Berücksichtigung der erhöhten Tragfähigkeitsanforderungen entsprechend der aktuellen Normung beseitigt. Andererseits kann das Bauwerk auf den angedachten Ausbau der BAB 3 angepasst werden. Für diesen Ausbau müssen die Spann-weiten der bestehenden Autobahnbrücke vergrößert werden. Die BAB 3 erfüllt in diesem Teilabschnitt eine kontinentale Verbindungsfunktion und entlastet darüber hinaus das nachgeordnete Straßennetz analog zur BAB 661, die insbesondere den regionalen Verkehr aufnimmt und den Ballungsraum Rhein-Main von Nord nach Süd durchläuft. Die BAB 3 ist entsprechend der RIN (Richtlinien für integrierte Netzgestaltung) als anbaufreie, kontinentale Straßenverbindung außerhalb bebauter Gebiete in die Straßenkategorie AS 0 einzustufen. Die BAB 661 verbindet die Mittelzentren Oberursel und Bad Homburg im Norden sowie Dreieich und Langen im Süden mit den beiden Oberzentren Frankfurt und Offenbach

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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

KMU-Anteil der Bieter

1 von 1 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (100 %)

Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 1 Los (alle vergeben)
LosTitelVolumenStatus
0000 VKE C361: A 3 / A 661 Offenbacher Kreuz Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk - Bauoberleitung und Bauüberwachung für den Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk Vergeben

Auftragnehmer: KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

👥 Eingegangene Angebote 1

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH

    3 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 5.583 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 102.638 €
Median 240.348 €
Oberes Quartil 604.921 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Schwierigkeit Mittel
Veröffentlicht 04.10.2024
CPV-Code 71300000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 1
⚠ dünner Wettbewerb (Ø 4,0 in der Branche) (?)

Auftragnehmer (?)
KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 230.353 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 90.971 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 37%

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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Zuschlagswert

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