Frist abgelaufen IT & Digitalisierung Nachrichten- und RundfunktechnikSoftware
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EU-Sektorenrichtlinie Grüne Vergabe 2 Teilpositionen
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Last- und Lademanagementsystem (LLM) mit Fahrzeugdisposition (Los 1) und Ortung (Los 2) der NIAG

Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) · Moers · Nordrhein-Westfalen · Öffentliches Unternehmen (regional)

Teilnahme- bzw. Angebotsfrist
08.01.2024, 11:00 Uhr
abgelaufen
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb (UVgO)
Veröffentlicht
01.12.2023

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Beschreibung

Der Auftrag umfasst zwei Lose: Los 1: Projektierung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung eines Last- und Lademanagementsystems (LLM) mit Funktionen für die Fahrzeugdisposition von ca. 50 Linienbussen mit der Ausbauoption auf ca. 100 Fahrzeuge in 2025. Das anzubietende System muss das Lademanagement auf mehreren Betriebshöfen steuern, die Energieflüsse mehrerer Transformator-Stationen überwachen sowie dynamische, kostensparende Ladestrategieren umsetzen können. Zum Austausch von Betriebsdaten muss das System über Schnittstellen gemäß den VDV-Schriften 261, 452/455 sowie 461 und 463 verfügen. Das angebotene System visualisiert die Bewegung der Linienbusse auf dem Betriebshof mittels der Daten aus einem funkgestützten Ortungsverfahren (siehe Los 2) und es berücksichtigt die Standorte der Fahrzeuge in der Ladestrategie. ->> Anzubieten ist somit der folgende Liefer- und Leistungsumfang (Los 1): Last- und Lademanagement (LLM) als zentrale Software, Serverlizenz installiert im Rechenzentrum des Auftraggebers, erweitert um die folgenden Funktionen (A bis J): A) Modul zur Fahrzeugdisposition, mit einem für die Bereitstellung vorkonditionierter, geladener Linienbusse ausreichenden Funktionsumfang, B) Datenschnittstelle zum System zur Ortung der Linienbusse auf dem Betriebshof Moers (siehe Los 2), C) Kommunikationsschnittstellen zur Ladeinfrastruktur sowie zum Lastmanagement der Transformatorstationen, D) Datenaustausch-Schnittstellen zum Werkstattmanagementsystem und sowie zur bestehenden Betriebsleitstelle (ITCS), E) Einbindung in das vorhandene Netzwerk, F) Multi-Betriebshof-taugliche Software-Struktur, G) Bereitstellung der Schnittstellen gemäß IEC 60870-5-104, VDV-Schrift 261, VDV-Schrift 452/455, VDV-Schrift 461, VDV-Schrift 463 sowie OCPP 1.6J, H) Anbindung der Steuerungssignale zur Begrenzung des Energieabrufs aus dem Transportnetz, I) Bereitstellung von Statistikdaten aus dem Last- und Lademanagement, J) Bereitstellung der jeweiligen Wartungsleistungen. Los

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Änderungen am Verfahren

1 Aktualisierung

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.

  1. 📄 Unterlagen

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Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

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KI-Kurzfassung der Anforderungen

KI-generiert

Branche: IT & Digitalisierung

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Los 1: Last- und Lademanagementsystem (LLM) mit Fahrzeugdisposition für ca. 50-100 Linienbusse.
  • Los 2: Ortungssystem für Linienbusse auf dem Betriebshof Moers inklusive Hardware und Software.
  • Anforderungen umfassen Schnittstellen nach VDV, IEC 60870-5-104 und OCPP 1.6J.
  • 10-jährige Wartungs- und Verfügbarkeitszusage für beide Lose.
  • Bewerber müssen die Projektierung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung sicherstellen.

Die Ausschreibung betrifft die Lieferung und Wartung eines Last- und Lademanagementsystems (LLM) mit Fahrzeugdisposition (Los 1) und eines Ortungssystems für Linienbusse (Los 2).

Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert von einem KI-Modell erstellt — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Grüne Beschaffung
  • Verschmutzungsvermeidung
Zweistufiges Verfahren (Bewerberlimitierung)

3–5 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Alle Lose
  • Technischer Wert 55 %
    Qualität
  • Angebotspreis einschließlich Wartungskosten 45 %
    Kosten

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    2 Veröffentlichungen

  2. Wertung

    Angebote werden geprüft

  3. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis liegt uns nicht vor — beim Auftraggeber direkt erfragen

Preiseinschätzung

Basierend auf 134 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 227.831 €
Median 419.230 €
Oberes Quartil 744.882 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Vergabeunterlagen

Beim Original-Portal — die Angebotsfrist ist abgelaufen, die Unterlagen sind dort ggf. nicht mehr hinterlegt.

Stammdaten
Angebotsfrist 08.01.2024, 11:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer NIAG_LLM2024
Verfahrensart Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb (UVgO)
Schwierigkeit Hoch KI
Standort Moers, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 01.12.2023
CPV-Codes (2) 32235000 · Nachrichten- und Rundfunktechnik
48600000 · Software
(Was ist das?)
Teilpositionen 2 (Was ist das?)
Erfüllungsort Wesel, Kreis
Laufzeit 10 Jahre
Verlängerungsoption bis zu 1× verlängerbar
Bindefrist (?) 2 Monate
Frist für Rückfragen 03.01.2024
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen

Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Vergabe-Status (?)
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor
Bei Unterschwellenvergaben ist die TED-Veröffentlichung des Ergebnisses nicht zwingend — direkt beim Auftraggeber nachfragen.

ⓘ Zuschlag noch nicht publiziert. Bei EU-Oberschwelle ist das nach §39 VgV meldepflichtig (Nachreichung möglich). Bei UVgO-Unterschwelle nicht meldepflichtig — Gewinner wird ggf. nie öffentlich.

Alert bei Zuschlag + Folgeausschreibungen →

Ø Bieter in der Branche 2.9
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 2.873 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 90%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in IT & Digitalisierung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 20.262 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 25 Tage
Schätzwert-Abweichung -5%
KMU-Bieteranteil 30%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG). Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Rheinland - c/o Bezirksregierung Köln ·, Köln

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 02.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen:

Vergabestelle

Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) · Moers

✉ daniel.billen@niag.de
☎ 000