Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft
In den bisher abgeschlossenen Projekten auf den Charité-Geländen (Projekt STIMULATE) sowie in Alt-Tegel (Projekte See-Meile und Shuttles&Co) wurden erste wertvolle Erfahrungen mit dem Einsatz hochautomatisierter Level-3-Fahrzeuge gesammelt. Dabei konnten sowohl Potenziale als auch zahlreiche Herausforderungen identifiziert werden. Aufgrund der Neuartigkeit der eingesetzten Fahrzeuge und des experimentellen Projektcharakters war die Einbindung weiterer Bereiche der BVG in diesen Projekten jedoch noch begrenzt. Das Ziel des Projekts NoWeL4 (Nordwestraum Level 4) besteht darin, den Betrieb von Level-4-fähigen Fahrzeugen ohne Begleitperson an Bord zu ermöglichen. Der Einsatz solcher automatisierter Shuttles stellt eine neue Herausforderung für Verkehrsunternehmen dar, bietet jedoch großes Potenzial, den urbanen Nahverkehr nachhaltig zu verbessern sowie betriebliche Prozesse zu überdenken und anzupassen. Das übergeordnete Ziel des Projekts ist es, ein fundiertes Verständnis für die Möglichkeiten und Chancen eines fahrerlosen Level-4-Betriebs zu entwickeln. Dabei soll insbesondere untersucht werden, wie dieser zur Verkehrswende, auch in den Randbezirken Berlins, beitragen kann. Geplant ist der Einsatz einer Flotte von etwa 13 Fahrzeugen im Berliner Nordwestraum. Angesichts der Komplexität und Relevanz des Vorhabens werden alle Bereiche der BVG, die für einen zukünftigen Regelbetrieb fahrerloser Fahrzeuge relevant sind, aktiv in das Projekt eingebunden.
Branche: Forschung und Entwicklung
Das Wichtigste auf einen Blick
Gesucht wird eine Forschungs- und Entwicklungskooperation für das Projekt NoWeL4 zur Ermöglichung des Betriebs von Level-4-fähigen Fahrzeugen ohne Begleitperson.
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