Die Nachhaltigkeit und ihre Kriterien für den Straßenbau gewinnen immer mehr an Wichtigkeit. In der bisherigen Forschung stehen hierbei Nachhaltigkeitsbilanzierungen und darauf aufbauende Potentialanalysen im Vordergrund. Um die verschiedenen Nachhaltigkeitskriterien allerdings untereinander vergleichbar zu machen, ist es nötig, diese entsprechend zu gewichten. Diese Entscheidungen werden auf politischer Ebene getroffen.
In diesem Zuge spielen auch Nachhaltigkeitstrends und ihre zukünftige Entwicklung eine entscheidende Rolle, da die Dringlichkeit mit Umweltproblemen schneller und effizienter umzugehen, immer stärker wird. Es handelt sich hierbei aber um ein dynamisches Themengebiet und es reicht nicht, nur den Status Quo abzubilden. Um für Verwaltungen und andere Entscheidungsträger weiterhin einen Überblick zu gewährleisten und zukünftigen Entwicklungen Rechnung zu tragen, ist es wichtig, geeignete Trendprognosen zu entwickeln. Diese kann die Straßenbauverwaltung befähigen, die zukunftsichersten Komponenten auch in den Planungsprozessen entsprechend zu berücksichtigen. Die Gewichtung der einzelnen Kriterien kann sich verschieben oder neue, bisher nicht relevante Teilbereiche können in den Vordergrund treten.
Die Kernfragen sind dementsprechend:
Welche Faktoren beeinflussen die zukünftigen Entwicklungen von Nachhaltigkeitskriterien?
Wie wird sich die Bedeutung der vorhandenen Nachhaltigkeitskriterien verändern?
Werden neue Kriterien entstehen?
Wie können solche Entwicklungen prognostiziert werden?
Welche Konsequenzen haben diese Entwicklungen für die Entscheider in der Straßenbauverwaltung?
Welche sinnvollen Vorbereitungen können getroffen werden?
Ziel des Projekts ist es insgesamt, eine fundierte Abschätzung zu den zukünftigen Entwicklungen der Nachhaltigkeitskriterien der deutschen Nachhaltigkeitsstrategie und anderer Roadmaps für den Straßenbau zu liefern.