Gebietsfremde, invasive Arten kommen häufig im Verkehrsbegleitgrün vor uns breiten sich entlang von Verkehrswegen aus. Die Beseitigung dieser Arten ist mit hohen Kosten und Personaleinsätzen für die Betriebsdienste verbunden.
Eines der größten Probleme bei der Bekämpfung invasiver Arten ist die Verbreitung über belastete Substrate durch Bodenbewegungen im Straßenbau. Überdauernde Samen sowie kleinste Pflanzen- und Wurzelfragmenten genügen um neue Bestände an anderer Stelle auszubilden.
Kontaminationen von Substraten sind meist nicht ohne weiteres erkennbar und können nur mit geeigneten Hygienisierungsmaßnahmen beseitigt werden.
Bislang gibt es unzureichende Informationen über für den Verkehrssektor geeignete Methoden zur Detektion von Problempflanzenmaterial in Substraten, zur Dekontamination von belasteten Böden sowie zur Nachverfolgung von Substraten auch von kleineren Bauvorhaben.
Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, eine weitere Verbreitung von Staudenknöterichen und anderen Problempflanzen durch Bodenmaterial im Verkehrssektor zu verhindern bzw. zu minimieren.
Zusätzlich spart die Vermeidung der Einbringung von Problempflanzen, insbesondere der Staudenknöteriche, entlang von Verkehrswegen mittel- bis langfristig hohe Kosten in der Pflege und Unterhaltung des Begleitgrüns ein.