Die zuständigen Straßenbauverwaltungen müssen sich aktuell und zukünftig großen Herausforderungen stellen, die u.a. aus steigenden Verkehrslasten, Alterung der Bauwerke und klimatischen Einwirkungen resultieren. Neben klassischen Bauwerksprüfung nach DIN 1076 nimmt auch der Bedarf an innovativen Verfahren in der Zustandserfassung und -bewertung an Bedeutung zu. Es bieten sich vielfältige innovative Unterstützungsmöglichkeiten, die bei den zuständigen Straßenbauverwaltungen teilweise bereits Anwendung finden. Um die identifizierten Potenziale weiteren Anwendern zugänglich zu machen, bewährte Verfahren perspektivisch in Regelwerke aufzunehmen, ist es u.a. wichtig die Datengrundlagen aufzuarbeiten. Der Erfolg und der Nutzen der innovativen Verfahren hängt auch stark von eine strukturiertem und einheitlichen Datenmanagement ab. Eine relevante Grundlage des Datenmanagements sind Datenformate und -modelle. Das Datenmodell ist hier ein Modell der zu beschreibenden und verarbeitenden Daten der Bauwerkserhaltung und ihrer Beziehungen zueinander. Datenmodelle helfen dabei Daten zu strukturierten, darzustellen und zu verstehen und sind ein Plan für die Organisation, Verbindung und Speicherung der Daten. Für alle Datensätze, die im Rahmen der Erhaltung, inklusive Planung und Bau, genutzt und erzeugt werden, werden Datenmodelle inklusive ihrer Metadaten benötig.
Ziel ist das Sammeln und Zusammenstellen repräsentativer Erfahrungen im Bereich der innovativen Verfahren der Zustandserfassung mit dem Schwerpunkt Datenformate und -modelle. Für die Erhaltung von Bauwerken soll ein strukturierter und einheitlicher Umgang mit verschiedenen Datenformaten und -modellen ermöglicht werden. Der Nutzen ergibt sich aus der Bereitstellung von Datenmodellen und Metadaten für die in der Erhaltung genutzten Datensätze, als Grundlage für einen Digitalen Zwilling.