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Nassbaggerarbeiten an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) 2026-2029
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK · Nürnberg · Bayern · Bundesbehörde
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Der Main-Donau-Kanal verbindet über eine 170 km lange Strecke – als künstliches Bauwerk – den Main mit der Donau. Ein Großteil der Strecke ist gedichtet. Neben Nassbaggerarbeiten, zur Aufrechterhaltung der Fahrrinnenverhältnisse, sind für die Schifffahrt auch Objekte wie Wendestellen, Anlegestellen, Schleusenwarteplätze und Liegestellen von Ablagerungen freizuhalten. Bei allen bisher beschriebenen Maßnahmen handelt es sich um regelmäßig wiederkehrende Baggermaßnahmen. In einigen Haltungen kann es durch nicht planbare Ereignisse wie Hochwasser zu Verlandungen der Schifffahrtsrinne kommen. Je nach Intensität und Dauer der Ereignisse kommt es zur Einstellung des Schiffsverkehrs. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffverkehrs muss dann die planmäßige Fahrrinnentiefe unverzüglich wiederhergestellt werden. Um Synergieeffekte im Hochwasserfall zu nutzen, sollen diese mit den regelmäßig wiederkehrenden Baggermaßnahmen gekoppelt werden. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs müssen die über das Regelprofil hinausragenden Ablagerungen gebaggert und das Baggergut umgelagert, verwertet oder entsorgt werden. Die Baggerarbeiten umfassen planbare turnusmäßige Baggermaßnahmen sowie Baggermaßnahmen aufgrund unplanmäßiger Ereignisse, wie beispielsweise Hochwässer. Die Baggermassen sind der Baubeschreibung bzw. dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für Nassbaggerarbeiten an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) für die Jahre 2026-2029.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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📅 Laufzeit endet am 31.12.2029
Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 60 %
Das Zuschlagskriterium Preis mit 60%.
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technischer Wert 40 %Qualität
Das Zuschlagskriterium technischer Wert mit 40%. Unterkriterien: - Bauablauf - Gerätekonzept - Baggerkonzept Erläuterungen zur Punktebewertung: Im Unterkriterium Bauablaufplan wird eine Darstellung des Auftragsnehmers über die vorgesehene Bearbeitung der Maßnahme und der einzelnen Baggerfelder mit den zugehörigen Einsatzzeiten in übersichtlicher Form erwartet. (Wie z.B. Übersichtlichkeit der zeitlichen Darstellung, Erkennung und Vermeidung von Stillliegezeiten, darstellen von Umschlagzeiten/Fahrzeiten zu Umschlagstellen.) Im Unterkriterium Gerätekonzept soll eine Übersicht und Information über die eingesetzten Geräte/Schiffe und deren angedachten Einsatz erstellt werden. (Wie z.B technische Informationen von Geräten/Schiffen, wie Tiefenmessgerät, Inlands AIS Gerät, und weitere..) Im Unterkriterium Baggerkonzept wird eine detaillierte Erläuterung der vorgesehenen Arbeitsschritte unter Beachtung der örtlichen Randbedingungen und der Organisation der Massentransporte erwartet. (Wie z.B. Beschreibung der Arbeiten in den Baggerfeldern, Angaben von Umschlagstellen, Sperrungen, so wie Verwertung/Entsorgung.)
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Angebote werden eingeholt
1 Veröffentlichung
- Frist 27.01.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 48 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Domarin Tief-, Wasserbau und Schifffahrtsgeselschaft mbHZuschlagswert 8.134.867 €1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 415 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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