Nahbus Nordwestmecklenburg GmbH · Grevesmühlen · Mecklenburg-Vorpommern · Öffentliches Unternehmen (regional)
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Kostenlos beobachten →Es sind Dieselbusse für den öffentlichen Verkehr in vier Fachlosen zu beschaffen. Los 1: Lieferung (Kauf) von vier x 18 m Gelenkbusse für den Stadtverkehr Los 2: Lieferung (Kauf) von vier x 15 m Busse für den Regionalverkehr Los 3: Lieferung (Kauf) von acht x 12 m Busse für den Regionalverkehr Los 4: Lieferung (Kauf) von zwei x Midibusse für den Stadtverkehr (Einsatz als Schulbusse) — Es sind Dieselbusse für den öffentlichen Verkehr in vier Fachlosen zu beschaffen. Los 1: Lieferung (Kauf) von vier x 18 m Gelenkbusse für den Stadtverkehr Los 2: Lieferung (Kauf) von vier x 15 m Busse für den Regionalverkehr Los 3: Lieferung (Kauf) von acht x 12 m Busse für den Regionalverkehr Los 4: Lieferung (Kauf) von zwei x Midibusse für den Stadtverkehr (Einsatz als Schulbusse) — Es sind Dieselbusse für den öffentlichen Verkehr in vier Fachlosen zu beschaffen. Los 1: Lieferung (Kauf) von vier x 18 m Gelenkbusse für den Stadtverkehr Los 2: Lieferung (Kauf) von vier x 15 m Busse für den Regionalverkehr Los 3: Lieferung (Kauf) von acht x 12 m Busse für den Regionalverkehr Los 4: Lieferung (Kauf) von zwei x Midibusse für den Stadtverkehr (Einsatz als Schulbusse) — Es sind Dieselbusse für den öffentlichen Verkehr in vier Fachlosen zu beschaffen. Los 1: Lieferung (Kauf) von vier x 18 m Gelenkbusse für den Stadtverkehr Los 2: Lieferung (Kauf) von vier x 15 m Busse für den Regionalverkehr Los 3: Lieferung (Kauf) von acht x 12 m Busse für den Regionalverkehr Los 4: Lieferung (Kauf) von zwei x Midibusse für den Stadtverkehr (Einsatz als Schulbusse)
Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Nahbus Nordwestmecklenburg GmbH beabsichtigt die Beschaffung von Dieselbussen für den öffentlichen Nahverkehr in vier Fachlosen.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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„Es findet ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach der SektVO statt.“
5–7 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
1. Kosten für die Anschaffung der Fahrzeuge, ermittelt auf Grundlage des Angebotspreises für die Lieferung eines Busses (netto) multipliziert mit der jeweiligen Anzahl der insgesamt zu liefernden Busse je Los 2. Kosten des Kraftstoffverbrauchs über 13 Jahre, ermittelt nach folgender Berechnung: 1,21 EUR/l x 780.000 km (Lose 1 bis 3) bzw. 520.000 km (Los 4) x Kraftstoffverbrauch je km auf Grundlage der Angaben im Angebot x Gesamtanzahl der zu liefernden Fahrzeugen je Los 3. Ersatzteilkosten auf Grundlage der Angaben der Bieter in Anlage 1 zum Angebotsschreiben 4. Wartungskosten über 13 Jahre und 780.000,00 km (Lose 1 bis 3) bzw. 520.000,00 km (Los 4) auf Grundlage der Angaben der Bieter in Anlage 2 zum Angebotsschreiben 5. der Kosten des Auftraggebers für die zusätzliche Erst-Ausstattung seiner Werkstatt mit fahrzeugspezifischen Prüf-, Diagnose- und Reparaturgeräten auf Grundlage der Angaben der Bieter in Anlage 3 zum Angebotsschreiben 6. der Kosten für den Zugang zum online-Portal für die nächsten 13 Jahre auf Grundlage der Angaben der Bieter im Angebotsschreiben
Im Rahmen des Kriteriums "Qualität" wird die Qualität der Fahrzeuge gewertet.
Im Rahmen des Kriteriums "Vertragsbedingungen" werden die Abweichungen von den vorgeschlagenen besonderen Vertragsbedingungen bewertet.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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2 Veröffentlichungen
Vergabeergebnis veröffentlicht · 42 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
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Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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