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Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr · Erfurt · Thüringen · Landesbehörde

Angebotsfrist
18.12.2025, 12:00 Uhr
abgelaufen
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
27.03.2025
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Beschreibung

Erbringung von fahrplanmäßigen Schienenpersonennahverkehr (SPNV)-Leistungen für einen Zeitraum von
Dezember 2029 bis Dezember 2043 auf den Linien:

1. Betriebsstufe (bis Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 5,6 Mio. Fplkm pro Jahr;

2. Betriebsstufe (ab Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 20 Eisenach – Naumburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 7,4 Mio. Fplkm pro Jahr

Änderungen am Verfahren

2 Aktualisierungen

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.

  1. 📅 Frist verlängert📄 Unterlagen

    Es erfolgt eine Anpassung der Angebotsfrist, des Zeitpunkts der Betriebsaufnahme und damit auch des Angebotsumfangs sowie eine Aktualisierung der Angaben zu den Aufgabenträgern. Des Weiteren wurde ein Ziffer 2.1.6 (Betrug und Subventionsbetrug) eine Ergänzung der einzureichenden Unterlagen vorgenommen. In Ziffer 5.1.9 wurden Anpassungen bezüglich der einzureichenden Referenzen vorgenommen. Hinsichtlich der Ergänzungen wird auf die Bieterinformation 02 hingewiesen.

  2. ✏️ Änderung

    Ergänzende Informationen

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

⚡

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Auftragsgegenstand sind fahrplanmäßige SPNV-Leistungen auf mehreren Linien in Thüringen von Dezember 2030 bis Dezember 2043.
  • Der jährliche Umfang beträgt ca. 7,4 Mio. Fplkm.
  • Die Ausschreibung ist ein offenes Verfahren mit Standardbekanntmachung.
  • Mehrere Aufgabenträger sind beteiligt, was auf eine komplexe Abstimmung hindeutet.
  • Bieter müssen umfangreiche Nachweise zur Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit erbringen.

Die Ausschreibung betrifft die Erbringung von Schienenpersonennahverkehr (SPNV)-Leistungen für einen Zeitraum von Dezember 2030 bis Dezember 2043 auf mehreren Linien in Thüringen.

Wesentliche Anforderungen dürften die Zuverlässigkeit des Betriebs, die Einhaltung von Fahrplänen und die Bereitstellung geeigneter Fahrzeuge umfassen. Die Komplexität ergibt sich aus dem langen Zeitraum, dem Umfang der Leistung und den beteiligten Aufgabenträgern.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

  • Preis nach Wichtigkeit

    Der Zuschlag erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot. Dieses wird nach der im Folgenden beschriebenen Vorgehensweise ermittelt. Das wirtschaftlichste Angebot ist dasjenige Angebot mit dem niedrigsten Wertungspreis. Zur Berechnung des Wertungspreises werden zunächst die Gesamtkosten des Bieters (Blatt 1a, 1b und 1c jeweils Position 6) (Preisstand 2024) ab dem Jahr 2024 mit einem gewichteten effektiven Preisgleitfaktor (siehe Blatt 6a, 6b und 6c effektive Preisgleitung) jährlich über die Vertragslaufzeit fortgeschrieben. Die Kosten der Leistungsstufe Sachsen im Abschnitt Glauchau - Chemnitz werden mit 100 % angesetzt. Zu den Gesamtkosten werden für die Wertung noch die ermittelten Kosten für 600 Einsatzstunden von zusätzlichen Personalen gemäß Kapitel 4.11 Zusätzliche Gestellung von Reisendenlenkern, Servicekräften und Si-cherheitspersonal (Blatt 3 zusätzliche Personale) und die Vorlaufkosten des Bieters (Blatt 0 Vorlaufkosten) addiert. Unter Berücksichtigung einer jährlichen Preissteigerung von 3 % wird der so genannte jährliche Barwert ermittelt. Dieser Wert stellt den jährlichen Wertungspreis dar. Die Summe der jährlichen Wertungspreise dividiert durch die Vertragslaufzeit von 14 Jahren ergibt den Wertungspreis.

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    3 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis veröffentlicht · 193 Tage nach Fristende

    1 Veröffentlichung

Preiseinschätzung

Basierend auf 4.067 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 380.421 €
Median 949.602 €
Oberes Quartil 3.733.557 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Vergabeunterlagen

Beim Original-Portal — die Angebotsfrist ist abgelaufen, die Unterlagen sind dort ggf. nicht mehr hinterlegt.

Stammdaten
Angebotsfrist 18.12.2025, 12:00 Uhr (abgelaufen)
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Auftraggeber Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr
Standort Erfurt, Thüringen
Veröffentlicht 27.03.2025
CPV-Code 60210000
Transportdienste (Was ist das?)
Erfüllungsort Erfurt, Kreisfreie Stadt
Laufzeit 09.12.2029 – 12.12.2043
Bindefrist (?) 5 Monate
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen
Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Ø Bieter in der Branche 4.3
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 703.072 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.

Erfasste Abschluss-Meldungen 85%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 15.796 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.

Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 52 Tage
Schätzwert-Abweichung -15%
KMU-Bieteranteil 54%
Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
Preis-Kalkulator freischalten →

Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Thüringer Landesverwaltungsamt, Vergabekammer des Freistaats Thüringen, Weimar

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 02.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Auf oeffentlichevergabe.de ansehen → Portal-Deeplink (ggf. archiviert) →

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen:

Zur Bekanntmachung → PDF ↓

Vergabestelle

Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr · Erfurt

✉ ausschreibung.spnv@tlbv.thueringen.de
☎ +49 361 574015101