Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle

VKE B221, AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, B22, VKA und BW-Planung Lph. 1-6 und Besondere Leistungen, 1. BA

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH · Berlin · Berlin · Kommunaler Auftraggeber

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Beschreibung

B22 - 8-streifiger Ausbau BAB A1 in Bremen, 1. BA (von km 106,3 bis 112,3) Grundleistungen der HOAI gemäß § 43 / § 47 / § 51 Leistungsphasen 1 bis 6 Verkehrsanlage, Ingenieurbauwerke Besondere Leistungen Rückbauplanung Ingenieurbauwerke Konstruktive Prüfung Ingenieurbauwerke Sonstige Besondere Leistungen Ingenieurbauwerke Besondere Leistungen Verkehrsanlage BIM Gegenstand der vorliegenden Leistungsbeschreibung ist die 8-streifige Erweiterung der BAB A 1 im ersten Bauabschnitt von km 106,3 bis km 112,3. Sollte sich die technische Notwendigkeit einer Anpassung der Bauabschnittseinteilung aus dieser Planungsaufgabe ergeben, so kann die gewählte Länge des 1. BA im Rahmen der Regelwerke und der technischen Erfordernisse angepasst werden. Inmitten des Planungsbereiches liegt als markantes Bauwerk die Weserbrücke, die dringlich zu erneuern und entsprechend vorgezogen herzustellen ist. Die Planung der Weserquerung wird in einem parallelen Realisierungswettbewerb geplant. Im Vor- und Nachlauf der Brücke liegen die beiden Anschlussstellen HB-Hemelingen und HB-Arsten. Im Planungsgebiet befinden sich diverse Brücken und sonstige Ingenieurbauwerke. Inhalt der ausgeschriebenen Leistung sind die Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 2-6 nach § 47 HOAI, die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 2, 3 und 6 (optional Lph. 5 als vorgezogene Ausführungsplanung) nach § 43 HOAI, sowie die Tragwerksplanung Lph. 2 und 3 (optional Lph. 4 und 5 als vorgezogene Ausführungsplanung, sowie die Lph. 6) nach § 51 HOAI. Zusätzlich werden noch Besondere Leistungen vergeben. Eine Planungshilfe für diese Maßnahme bildet die im Auftrag der DEGES im Jahr 2024 abgeschlossene Machbarkeitsstudie für die 8-streifige Erweiterung der BAB A 1 zwischen dem AD Stuhr und dem AK Bremen mit vertiefter Betrachtung eines 1. Bauabschnittes. Ziel der Machbarkeitsstudie war die Findung einer optimalen Linienführung/ Ausbaurichtung der BAB A 1 und Weserbrücke sowie die Überprüfung der baulichen Umsetzbarkeit in den einzelnen

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Planung des 8-streifigen Ausbaus der BAB A1 in Bremen, 1. BA (km 106,3 bis 112,3) mit Ersatzneubau der Weserstrombrücke.
  • Leistungsumfang umfasst Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph. 2-6), Ingenieurbauwerke (Lph. 2, 3, optional 5, 6) und Tragwerksplanung (Lph. 2, 3, optional 4, 5, 6) nach HOAI.
  • Besondere Leistungen wie Rückbau-, Konstruktive Prüfung und BIM-Planung sind ebenfalls Teil des Auftrags.
  • Eine Machbarkeitsstudie von 2024 dient als Planungshilfe und muss überprüft und aktualisiert werden.
  • Es handelt sich um einen nicht offenen Planungswettbewerb mit Teilnahmewettbewerb.

Die Ausschreibung betrifft die Objekt- und Tragwerksplanung für den 8-streifigen Ausbau der BAB A1 in Bremen, inklusive des Ersatzneubaus der Weserstrombrücke.

Gefordert sind Grundleistungen der HOAI für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung sowie besondere Leistungen, einschließlich BIM. Die Planung umfasst die Leistungsphasen 1 bis 6.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Zweistufiges Verfahren (Bewerberlimitierung)

3–3 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich · Zuschlag ohne Verhandlung möglich

Grenzüberschreitendes Recht

Führt zum Ausschluss gem. GWB

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

  • Projektanalyse und Herangehensweise, inkl. BIM-Abwicklungskon. 40 %
    Qualität
  • Preis 30 %
  • Projektspezifischer Personaleinsatz 15 %
    Qualität
  • Projektspezifische Qualitätssicherung 15 %
    Qualität

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    2 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 309 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer Prof. Dr.-Ing. H. Bechert + Partner Ingenieurbüro für Bauwesen
    Zuschlagswert 5.131.990 €

Preiseinschätzung

Basierend auf 15.593 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 124.366 €
Median 310.535 €
Oberes Quartil 815.268 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Vergabeunterlagen

Beim Original-Portal — die Angebotsfrist ist abgelaufen, die Unterlagen sind dort ggf. nicht mehr hinterlegt.

5.131.990 €
Geschätzter Wert
13,8× Branchen-Median

Angebotsfrist 07.11.2024, 12:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer AB22340017
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Standort Berlin, Berlin
Veröffentlicht 08.10.2024
CPV-Codes (3) 71000000 · Architektur und Ingenieurwesen
71300000 · Architektur und Ingenieurwesen
71320000 · Architektur und Ingenieurwesen
(Was ist das?)
Erfüllungsort Bundesrepublik Deutschland, Freie Hansestadt Bremen
Laufzeit 37 Monate
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen

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Ø Bieter in der Branche 4.0
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 264.153 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 105.950 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -1%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Berlin
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammern des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Zuletzt geprüft am 02.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen:

Vergabestelle

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH · Berlin

vergabe@deges.de
+49 30-20243-0